εγκαταστάσεις ραντάρ ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας χρησιμοποιούν δύο τύπους ραντάρ . Πρωτεύον ραντάρ , η οποία έχει πολλούς περιορισμούς , αναπηδά βασικά μικροκυμάτων παλμούς από τα αντικείμενα και διαβάζει την ηχώ . Δευτερεύον ραντάρ κάνει χρήση ενός αναμεταδότη. Ο αναμεταδότης ανταποκρίνεται σε ανάκριση από επίγειους σταθμούς ραντάρ , τη διαβίβαση των πληροφοριών ταυτότητας του αεροπλάνου και το υψόμετρο .
Εικόνων /C αναμεταδότες
Η
Αναμεταδότες Ένας έχει μια σειρά από διαφορετικούς τρόπους που ανταποκρίνονται με ορισμένες πληροφορίες . Η πλειοψηφία των ιδιωτικών αεροσκαφών έχουν μια λειτουργία αναμεταδότη A /C . Λειτουργία Α απαντά με τον αριθμό αναγνώρισης του αεροπλάνου που της έχουν ανατεθεί από τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας . Λειτουργία C παρέχει το ύψος του αεροσκάφους .
Η αναμεταδότες Mode S
Η
αναμεταδότες Mode S ρελέ στον επίγειο σταθμό , όχι μόνο το ύψος του αεροσκάφους , αλλά τα αεροσκάφη του αεροσκάφους αντιμετωπίσουν οι πληροφορίες από την FAA , καθώς και . Αυτή η διεύθυνση των αεροσκαφών είναι μια μόνιμη ονομασία που καθιστά τον εντοπισμό του ιδιοκτήτη ενός επιπέδου ευκολότερη . Οι αναμεταδότες Mode S είναι πιο εξελιγμένα και πιο ακριβά από ό, τι ένα τυπικό πομποδέκτη .
Εικόνων Κοινή Αναμεταδότης Τύποι
Η
λειτουργία A /C αναμεταδότες είναι τα πιο συνηθισμένα μοντέλα που χρησιμοποιούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες . Αναμεταδότες τρόπου λειτουργίας S που χρησιμοποιούνται κυρίως από το στρατό στο παρελθόν, αλλά είναι όλο και πιο συχνές σε ιδιωτικά αεροπλάνα .
Η
εικόνων
