Για δεκαετίες , Trans World Airlines ( TWA ) έκρινε τους ουρανούς . Μία από τις πιο αναγνωρισμένες αεροπορικές εταιρείες της Αμερικής , η αεροπορική εταιρεία ήταν διάσημη για τα αεροσκάφη αιχμής , διεθνή της παρουσία και διάσημους ιδιοκτήτες , συμπεριλαμβανομένων Howard Hughes και ο Carl Icahn . Roiled από τις πτωχεύσεις κατά τα τελευταία χρόνια της ύπαρξής της , η TWA εξαγοράστηκε από έναν ανταγωνιστή και ξεθωριάσει από τη βιομηχανία αέρα .
Χρονοδιάγραμμα
Η αεροπορική εταιρεία ιδρύθηκε το 1925 , αλλά ανέλαβε το όνομα της TWA μετά τη συγχώνευση με μια ανταγωνιστική αεροπορική εταιρεία το 1930. Η συγχώνευση είχε κανονιστεί από το ταχυδρομείο για να δημιουργήσετε μία μεγάλη αεροπορική εταιρεία μεταφοράς αλληλογραφίας στις Ηνωμένες Πολιτείες .
Μέχρι το 1940 , η TWA έγινε μια από τις μεγαλύτερες αμερικανικές εγχώριες αεροπορικές εταιρείες μεταφοράς επιβατών , και στη δεκαετία του 1950 και του 1960 ανέπτυξε μια ισχυρή διεθνή φήμη .
Μέχρι το 2001 , οι αλλαγές στον κλάδο των αερομεταφορών , οικονομικές δυσκολίες και κακοδιαχείριση οδήγησαν να επαναλάβει την πτώχευση και την πώληση της TWA με την American Airlines .
Η Καινοτομίες
TWA ήταν ο πρώτος φορέας που θα χρησιμοποιήσει μερικά από τα πιο δημοφιλή και καλά επανεξεταστεί αεροσκάφος της εποχής του , συμπεριλαμβανομένου του Douglas DC - 3 , η Lockheed Constellation και Boeing 747.
Μέχρι το 1941 , Pan Am Αερογραμμές είχαν το αποκλειστικό δικαίωμα στη διεθνή αεροπορικά ταξίδια για τις Ηνωμένες Πολιτείες . Διαχείριση της TWA , ειδικά ιδιοκτήτης Howard Hughes , ηγήθηκε του αγώνα για να σπάσει το μονοπώλιο της Pan Am του .
Η
Η Καταστροφές
Σε δύο ξεχωριστές περιπτώσεις , που χωρίζονται από περισσότερα από 50 χρόνια , η καταστροφή επικεντρώθηκε εθνική προσοχή σε ξεπερασμένες αεροπορικό στόλο της TWA . Το 1931 , η συντριβή της TWA πτήση 599 σκοτώθηκαν περίφημη Notre Dame προπονητής ποδοσφαίρου Knute Rockne . Το δυστύχημα είχε κατηγορηθεί εν μέρει σε παρωχημένα αεροσκάφη της Fokker - μοντέλο TWA του .
Στις 17 Ιουλίου 1996 , μια έκρηξη ανατίναξε μέσω της TWA πτήση 800. Ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα κολλάει στην ιστορία αεροπορικά ταξίδια , η αιτία της συντριβής έχει συζητηθεί τόσο από τους εμπειρογνώμονες της αεροπορικής ασφάλειας και με μια μεγάλη ομάδα συνωμοσία - minded άτομα . Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η έκρηξη πιθανόν να συμβεί οφείλεται σε μηχανική βλάβη. Εκείνη την εποχή , η TWA είχε ένα από τα παλαιότερα του στόλου των αεροπλάνων μεταξύ των μεγάλων αεροπορικών εταιρειών .
TWA ήταν ο στόχος πολλών τρομοκρατικών οικόπεδα . Το 1974 , μια βόμβα στην πτήση 841 της TWA εξερράγη λίγο μετά την απογείωσή του , σκοτώνοντας 88 ανθρώπους .
Η
οικονομικές δυσκολίες
Αεροπορικές απορρύθμιση και η αύξηση των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους προκάλεσε οικονομικές δυσκολίες για την TWA . Το 1991 και πάλι το 1995, η εταιρεία κατέθεσε πτώχευση . Η αεροπορική εταιρεία που πωλούνται πολλά από τα περιουσιακά της στοιχεία για να αυξήσουν τα μετρητά , περιορίζει τη δυνατότητά του να επεκτείνει τις υπηρεσίες ή την ανάπτυξη νέων αγορών . Στις αρχές της δεκαετίας του 1990 , η TWA υπογράψει αρκετά μειονεκτική συμβάσεις με εταιρείες που ανήκουν σε πρώην ιδιοκτήτη Ρόμπερτ Icahn . Οι εν λόγω συμβάσεις επιτρέπεται εξωτερικούς φορείς να αγοράσουν εισιτήρια TWA σε μια απότομη έκπτωση και να τα πωλούν με κέρδος . Στην πραγματικότητα TWA αναγκάστηκε να ανταγωνιστεί όχι μόνο με άλλες αεροπορικές εταιρείες , αλλά και με τους πωλητές έκπτωση των δικών του θέσεων .
Η οικία Πώληση
Η αεροπορική εταιρεία δεν ανέκαμψε ποτέ από τη δεύτερη χρεοκοπία της , και το 2001 συμφώνησε να εξαγοραστεί από την American Airlines. Ως μέρος της συμφωνίας πώλησης , η TWA κήρυξε πτώχευση για τρίτη φορά μέσα σε μια δεκαετία .
Επιχειρήσεις TWA έκλεισαν ή συγχωνεύθηκαν με Αμερικανού. Την 1 Δεκέμβρη, 2001 , η τελευταία πτήση προσγειώθηκε στο Σεντ Λούις και το όνομα της TWA εξαφανίστηκε μετά από 70 χρόνια .
Η
Η
