South African Airways ( ΣΣΣ ) είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στη Νότια Αφρική , προσφέροντας τόσο στις εγχώριες όσο και διεθνείς πτήσεις . Στην ινδοευρωπαϊκή γλώσσα , Αφρικάανς , ομιλείται κυρίως στη Νότια Αφρική και τη Ναμίμπια , η αεροπορική εταιρεία είναι γνωστή ως Suid - Afrikaanse Lugdiens ? Ωστόσο , το όνομα αυτό είχε πέσει από την επίσημη χρήση το 1997. Η αεροπορική εταιρεία είναι μέλος του Voyager πρόγραμμα τακτικών επιβατών και είναι μέρος της Star Alliance από τις αεροπορικές εταιρείες . Είναι εξ ολοκλήρου από την κυβέρνηση της Νότιας Αφρικής .
Ιστορία
ΣΣΣ ιδρύθηκε το 1934 από την κυβέρνηση της Νότιας Αφρικής σύμφωνα με το αρχικό όνομα , Ένωση Airways . Διεθνείς πτήσεις κατά τη διάρκεια της πρώτης δεκαετίας της εταιρείας πράξεις αυτές περιορίζονται στους προορισμούς της Κένυα και την Ουγκάντα . Πρώτη πτήση της προς την Ευρώπη δεν συμβεί μέχρι το 1945 , και την Ασία δεν έγινε προορισμό ΣΣΣ μέχρι το 1970, όταν εισήχθησαν πτήσεις προς Χονγκ Κονγκ .
Η
Μέγεθος
Όπως Μαρτίου 2009 , SAA ανήκει κατά 88 αεροπλάνα , εξυπηρετώντας 37 προορισμούς . Παρά το γεγονός ότι η εταιρεία βασίζει τις εργασίες της από το Γιοχάνεσμπουργκ , τα κύρια κέντρα που εξυπηρετούνται από ΣΣΣ Ή Tambo Διεθνές Αεροδρόμιο και το Διεθνές Αεροδρόμιο του Κέιπ Τάουν . Η πιο κοινή αεροσκαφών του στόλου είναι το Boeing 737-800 με 17 αεροσκάφη . Εκτός από τις αφρικανικές πόλεις εξυπηρετούνται , ΣΣΣ προσφέρει διεθνείς πτήσεις προς Λονδίνο , Φρανκφούρτη , Μόναχο , Βομβάη , το Χονγκ Κονγκ , Περθ , Μπουένος Άιρες , Σάο Πάολο , Νέα Υόρκη και την Ουάσιγκτον , DC ΣΣΣ εξυπηρετεί περίπου 6,5 εκατομμύρια ανθρώπους κάθε χρόνο .
Η Υγεία
South African Airways ήταν και πάλι κερδοφόρα το 2008, μετά την πραγματοποίηση της απώλειας το 2007. εμφάνισε καθαρά κέρδη 123 εκατ δολαρίων, προτού κόστος αναδιάρθρωσης έναντι ζημιών 883 εκατομμύρια δολάρια το 2007. το 2008 , η εταιρεία είχε συντελεστής επιβατικής πληρότητας του 75 τοις εκατό , το ίδιο με το προηγούμενο έτος . Ωστόσο, οι εγχώριες μεταφορές αυξήθηκαν περισσότερο από 27 τοις εκατό από το προηγούμενο έτος . Εστίαση ΣΣΣ για το 2007 και το 2008 ήταν μια συνολική αναδιάρθρωση της εταιρείας να κάνει τις λειτουργίες της πιο αποδοτική . Η πρωτοβουλία αυτή αποτέλεσε σε μεγάλο βαθμό από την τεράστια απώλεια για το 2004 από 8.610 εκατομμύρια δολάρια .
Η Ατυχήματα
Όπως κάθε αεροπορική εταιρεία με ιστορία όσο ΣΣΣ , υπήρξαν μια χούφτα αεροπορικά δυστυχήματα . Πιο πρόσφατα , το Νοέμβριο , 1987 747 αφήνοντας Ταϊπέι , Ταϊβάν συνετρίβη μετά από μια πυρκαγιά στο κύτος φορτίου , σκοτώνοντας όλους τους 159 επιβάτες . Το 1968 , έξι εβδομάδων Boeing 707 συνετρίβη λόγω σφάλμα του πιλότου , σκοτώνοντας 119 άτομα . Υπήρξαν επτά άλλα ατυχήματα που έχουν αναφερθεί , όλες οι λιγότερο σοβαρότητα και όλα συνέβησαν πριν το 1968.
Η
Χαρακτηριστικά
Τον Οκτώβριο του 2006 , όλα τα αεροσκάφη , εκτός από την 737 και Α319 , ήταν εξοπλισμένοι με το « ξαπλωμένος σε ύπτια θέση " σύστημα στην κατηγορία των επιχειρήσεων , επιτρέποντας τα καθίσματα να πλαγιάζω 180 μοίρες . Στην κατηγορία οικονομία , το 737 μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα πλάτος καθίσματος 17,2 ίντσες ( μόνο μισή NCH λιγότερο από την πρώτη θέση ) και είναι σε θέση να ξαπλώσει 3,6 ίντσες , σε σχέση με το πέντε - ιντσών δυνατότητα ανάκλισης των καθισμάτων business-class .
Η
