Τα αεροσκάφη μπορούν να ενοικιαστούν από πολλά αεροδρόμια στο τερματικό σταθμό γενικής αεροπορίας ή από ιδιωτικές λέσχες πτήση . Πετώντας είναι πολύ πιο ασφαλή και ταχεία για τις αποστάσεις των 300 nm ή περισσότερο . Το τερματικό σταθμό γενικής αεροπορίας έχει συνήθως αρκετά αεροσκάφη σε διάφορες κατηγορίες , ανάλογα με την ανάγκη για ωφέλιμο φορτίο και την ταχύτητα . Αυτό φυσικά όλα εξαρτώνται από τα προσόντα και την αδειοδότηση σας καθώς και τον αριθμό των ωρών και τον τύπο του αεροσκάφους .
Σημασία
Κάθε ενοικίαση μονάδα θα έχει τη δική προϋποθέσεις της σε σχέση με τις συνολικές ώρες πτήσης , αδειοδότησης σχέση με τις αξιολογήσεις , τις ώρες στον τύπο πτήσης και τις πρόσφατες ώρες πτήσης . Η εγκατάσταση θα απαιτήσει επίσης βιβλίο συμβάντων του πιλότου και τεκμηρίωση για να δείξει τις ημερομηνίες που τα τελευταία τρία απογειώσεις και προσγειώσεις πραγματοποιήθηκαν στον τύπο . Η τελευταία προϋπόθεση είναι ότι ο ενοικιαστής έχει ασφαλιστική ενοικιαστή με ελάχιστη ή καμία έκπτωση .
Η
Πρότυπα
Τα πρότυπα είναι σε θέση για την ασφάλεια του ατόμου , καθώς και τα αεροσκάφη και το προσωπικό που μεταφέρονται . Χωρίς επαρκή έλεγχο , οι πιλότοι θα νοικιάσετε πάντα αεροσκάφη που δεν έχουν την ικανότητα να χειριστεί σε ένα ασφαλές και αποδοτικό τσιφλίκι . Ουσιαστικά , είναι σε θέση για την αεροπορική κοινότητα για να μειώσει τις πιθανότητες των ατυχημάτων που οφείλονται στην ανικανότητα σε πράξεις σύνθετα αεροσκάφη .
Η
Η Κατηγορίες και Προϋποθέσεις
Οι αξιολογήσεις ξεκινούν με ένα άδεια χειριστή ιδιωτικών αεροσκαφών και 60 ώρες ή περισσότερο σόλο ώρες συν 20 στον τύπο του αεροσκάφους που επιθυμείτε να ενοικιάσετε . Η επόμενη αξιολόγηση είναι η σύνθετη βαθμολογία έγκριση για άδεια να συμπεριλάβει ένα αεροσκάφος με ένα σταθερό στήριγμα ταχύτητα ή μεταβλητού βήματος στήριγμα και με ή χωρίς ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης . Οι ώρες που συνήθως υπερβαίνει τα 100 σόλο ώρες και 20 στον τύπο του αεροσκάφους που επιθυμείτε να ενοικιάσετε . Η επόμενη αξιολόγηση είναι η κεντρική γραμμή έγκριση ώθηση για ένα δίδυμο αεροσκάφος κινητήρα με κινητήρα εμπρός και έναν μετρητή περιστρεφόμενο κινητήρα στο πίσω μέρος , όπως διαπιστώθηκε σε ένα Super Skymaster . Από την κεντρική γραμμή , το επόμενο βήμα είναι ένα πολυ - μηχανή , όπως ένα Piper Aztec ή Beechcraft Baron 58. Σε όλες τις περιπτώσεις , για να πετάξει σε όρους διαφορετικούς από εκείνους της ημέρας VFR ( τη νύχτα ή σε κακές καιρικές συνθήκες ) , μια «αξιολόγηση οργάνου » και απαιτούνται μια σειρά από νυχτερινές ώρες πτήσης. Ενδέχεται να χρειαστεί τρέχουσα κατηγορία σωματική δύο πτήσεων, καθώς επίσης .
Η Είδη
Οι περισσότερες από τις υπηρεσίες ενοικίασης προσφέρουν μόνο δύο ή τρεις τύπους αεροσκαφών για τις ανάγκες των πελατών . Το πρώτο είδος της μίσθωσης αεροσκαφών είναι το μικρότερο και μόνο αεροσκάφος κινητήρα παρόμοιο με Cessna 150 ή Tomahawks να Piper 140s των 180s . Τα αεροσκάφη αυτά είναι καλό για πτήσεις αναψυχής μικρές αποστάσεις και τις ώρες κτίριο λόγω του χαμηλότερου κόστους τους . Συνήθως έχουν περιορισμένη όργανα , όπως για πτήση με όργανα . Η απόδοση που μπορεί να αναμένεται από αυτά τα αεροσκάφη είναι ελάχιστες. Ένα Cessna 150 ή 140 Piper έχει συνήθως ένα ωφέλιμο φορτίο από 5 έως £ 700 . και μια ανάβαση από 6 έως 800 πόδια ανά λεπτό , με αντοχή των δύο και μισή ώρα με 45 λεπτά αποθεματικού κατά 90 με 115 κόμβους .
Ο επόμενος τύπος ενοικίασης αεροσκαφών συνήθως διαθέσιμο είναι ένα Cessna 172 ή παρόμοιο . Αυτά τα αεροσκάφη έχουν υψηλότερη ταχύτητα πλεύσης 115 κόμβων και πολύ καλύτερα ωφέλιμο φορτίο και την αντοχή των τρεισήμισι ώρες . Έχουν ένα σταθερό εργαλείο, αλλά είναι μια αξιόπιστη άλογο εργασίας και μια καλή επιλογή για την οικονομία και την άνεση για πτήσεις κάτω των 1000 nm .
Η καλύτερη επιλογή για την απόσταση της πτήσης είναι ο δικύλινδρος κινητήρας Beechcraft Baron 58 στην ενοικίαση αγορά σήμερα. Το αεροσκάφος έχει £ 931 ωφέλιμο φορτίο με την απογείωση τρέξιμο μόνο 1400 μέτρα . Έχει 1700 πόδια ανά λεπτό ανόδου και την αντοχή των 1340 nm με 45 λεπτά αποθεματικού και μια κρουαζιέρα 200 κόμπο .
Τα αεροσκάφη αυτά , αποτελούν τη βάση για πολλά χρόνια, αλλά φυσικά αυτό είναι πάντοτε απαραίτητο να τηλεφωνήσετε και να δούμε τι είναι διαθέσιμο .
Η Εκτιμήσεις
Όποια αεροσκάφος που θα επιλεγεί, το κατάλληλο επίπεδο εμπειρίας πρέπει να αποδεικνύεται κατά τρόπο ικανοποιητικό για τον ενοικιαστή , καθώς και τον οργανισμό ασφάλισης . Ο φορέας ασφάλισης, έχει επίσης τις προϋποθέσεις της επάρκειας για προφανείς λόγους . Ένα άλλο στοιχείο της εξέτασης είναι ο τύπος - θα πρέπει να είναι ειδική στο είδος νοικιάζετε να ολοκληρώσει την αποστολή στο απαγορευμένο τρόπο με το χαμηλότερο κόστος . Ελέγξτε όλα τα βιβλία καταγραφής για τις καταχωρήσεις συντήρησης και τελείωσε τις επισκευές . Βεβαιωθείτε ότι όλα τα όργανα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και τι είναι διαθέσιμο για να σχεδιάσουν το κατάλληλο σχέδιο πτήσης . Πάντα κάνει μια εξαιρετική προκαταρκτικού ελέγχου σε ένα άγνωστο αεροσκάφος . Καλή φέρουν είναι ασφαλή πτήση .
Η
Η
