Κανόνες ασφαλείας επί των πλοίων

Κατά κρουαζιερόπλοια , ο συνδυασμός της ανέμελη εγκαταλείψει και η περίσσεια μπορεί να κάνει για ένα δυνητικά επικίνδυνο περιβάλλον . Κατά τη διάρκεια του 2009 , 25 άνθρωποι έπεσαν στη θάλασσα σε διάφορα κρουαζιερόπλοια , και πολλές άλλες ανέφεραν σεξουαλικές επιθέσεις , κλοπές και ατυχήματος ή τραυματισμού . Με δεδομένη την έλλειψη αστυνομικών ή την παρουσία του FBI σε σχέση με αυτές τις περιπτώσεις , είναι ακόμη πιο σημαντικό το γεγονός ότι οι κανόνες και οι κανονισμοί ασφαλείας τηρούνται ανά πάσα στιγμή από τους επιβάτες , και ότι οι επιβάτες να γνωρίζουν αυτές τις διατάξεις και τι αναμένεται από αυτούς πριν την επιβίβαση . Περιορισμοί αλκοόλ
Η

Πολλές γραμμές κρουαζιέρας χρησιμοποιούν τους νόμους που κυβερνούν τη χώρα καταγωγής τους . Ωστόσο , η συντριπτική πλειοψηφία των πλοίων που ένα ελάχιστο πόσιμο ηλικία των 21 ετών . Οι νεαροί ενήλικες μεταξύ των ηλικιών 18 και 20 επιτρέπεται να πίνετε σε ορισμένες επενδύσεις , εφόσον ταξιδεύουν με τους γονείς ή κηδεμόνες τους, οι οποίοι είναι πρόθυμοι να υπογράψουν μια παραίτηση . Η παραίτηση αυτή έχει ως σκοπό να διασφαλίσει ότι οι γονείς έχουν πλήρη επίγνωση των ευθυνών τους και επίσης προστατεύει την επένδυση σε περίπτωση τραυματισμού ή βλάβης στον πότη .

Επιβάτες επιβιβάζονται κρουαζιερόπλοια δεν επιτρέπεται να φέρουν μαζί τους αλκοόλ στο πλοίο , και παρόλο που μπορεί να αγοράσει ελάχιστες ποσότητες φορά στο κατάστρωμα , αυτό είναι απολύτως οργανωμένη για να ελαχιστοποιηθούν οι κίνδυνοι ατυχημάτων σχετίζονται με το αλκοόλ .
εικόνων δυσμενείς καιρικές συνθήκες ή Μηχανικών Βλαβών
Η Δυσμενείς καιρικές συνθήκες μπορεί να είναι επικίνδυνα για κρουαζιερόπλοια .

Κίνδυνος ταξιδεύουν πάνω σε ένα κρουαζιερόπλοιο είναι το απρόβλεπτο των καιρικών συνθηκών και του περιβάλλοντος , ιδίως σε τροπικά κλίματα , όπως η Νότια και Κεντρική Αμερική . Τα πλοία έχουν αυστηρούς κανονισμούς κατά τη διάρκεια ισχυρών ανέμων και βαριές βροχοπτώσεις , και οι επιβάτες δεν επιτρέπεται πάνω στο κατάστρωμα σε αυτές τις συνθήκες . Οι επιβάτες πρέπει να παραμείνει κάτω από το κατάστρωμα μέχρι να ενημερωθεί περαιτέρω , και στην περίπτωση των ακραίων κυμάτων και την επακόλουθη κίνηση καμπίνα , μπορεί ακόμη και να περιορίζεται στους χώρους τους . Σε περίπτωση που οι δυσμενείς συνθήκες επηρεάζουν τη λειτουργία του πλοίου ή την ισχύ , τότε οι επιβάτες θα πρέπει να παραμείνουν σε ατομικές καμπίνες τους μέχρι νεωτέρας από πλοιάρχου ή του πληρώματος .

Η κάπνισμα και
Πυρασφάλεια

Fire αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους κινδύνους για τα κρουαζιερόπλοια , τόσο στην εμφάνιση της και μέσα από τη δυσκολία της διαφυγής για τους επιβάτες . Στη συνέχεια, κάθε επένδυση έχει αυστηρούς κανονισμούς σχετικά με το κάπνισμα και πυρασφάλειας , αν και αυτά συχνά διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με την επένδυση . Το κάπνισμα απαγορεύεται σε όλους τους δημόσιους και κοινόχρηστους χώρους του πλοίου , και η πλειοψηφία των χιτώνια δεν επιτρέπουν το κάπνισμα στις ατομικές καμπίνες , οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην κλειστή φύση του χώρου της καμπίνας. Πλοία , ως εκ τούτου , συνήθως ορίσει έναν ή δύο συγκεκριμένους χώρους για καπνιστές επιβάτες , οι οποίοι είναι παραδοσιακά καλά αεριζόμενο χώρο προς την πλευρά του λιμανιού του πλοίου . Εκτός από τις απομονωμένες περιοχές του καπνίσματος , οι επιβάτες και το πλήρωμα να βρείτε συνήθως ένα συναγερμό καπνού σε κάθε καμπίνα και διάδρομο , διασφαλίζοντας ότι οι κανονισμοί πλοία δεκτή και παράλληλα βοηθούν μια άμεση ανταπόκριση σε περίπτωση πυρκαγιάς .
Εικόνων
Η

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com