πριν την πτήση του αεροπλάνου και την εκκίνηση του κινητήρα . Ταξί του αεροσκάφους στην περιοχή πορεία όπως προσδιορίζεται ή να εκχωρηθούν από Απόσταση από το έδαφος στο αεροδρόμιο . Αν σας από το αεροδρόμιο δεν έχει κανένα λόγο ή πύργο , να προχωρήσει σύμφωνα με τις τελευταίες διάγραμμα της πολιτικής αεροπορίας ή οδηγό αεροδρόμιο προς το run -up . 2
Αυξήστε το γκάζι στο αεροσκάφος και τα δύο φρένα σύμφωνα με τις διαδικασίες που βρίσκονται σχετικά με τις λίστες ελέγχου ή στο εγχειρίδιο του αεροσκάφους .
εικόνων 3
Γυρίστε το κλειδί της μίζας ένα κλικ προς τα αριστερά στη θέση " L" και να παρακολουθήσουν την ένδειξη RPM . Το RPM πρέπει να ρίξει μερικές περιστροφές και ο κινητήρας θα αλλάξει ελαφρώς αγωνιστικό χώρο. Αυτό δείχνει τη σωστή λειτουργία του μαγνητο . Ακούστε για το τραύλισμα ή ασταθής δράση του κινητήρα . Αυτό δείχνει ότι υπάρχει συσσώρευση άνθρακα που πρέπει να καεί. Κρατήστε τα φρένα και γυρίστε το κλειδί πίσω στην αρχική του θέση . Αυξήστε το γκάζι σε περίπου 2300 RPM για 30 έως 45 δευτερόλεπτα για να κάψει τον άνθρακα . Μειώστε το γκάζι πίσω στην ταχύτητα δοκιμής μαγνητο , όπως αναφέρεται στο εγχειρίδιο του αεροσκάφους .
Η
4 Γυρίστε το κλειδί της μίζας δύο στροφές αριστερά για να " R. " Παρακολουθήστε για τη μείωση των RPM και να ακούσετε για τη μεταβολή του βήματος του κινητήρα . Αν υπάρχει τραύλισμα , περνούν από τον άνθρακα κάψει πάλι από τη διαδικασία . Γυρίστε το κλειδί πίσω στην αρχική του θέση .
5
Συνεχίστε με τον έλεγχο πορεία όπως αναφέρεται στους πίνακες ελέγχου αεροσκαφών και εγχειρίδιο σας .
Η
εικόνων
