Το σύστημα μετρό της Νέας Υόρκης κατατάσσεται τρίτη στον κόσμο σε συνολική ετήσια επιβατική κίνηση , και μεταφέρει περισσότερους επιβάτες από όλα τα άλλα συστήματα μαζικής μεταφοράς σιδηροδρομικών στις Ηνωμένες Πολιτείες σε συνδυασμό . Από το άνοιγμά του το 1904 , έχει συνεχώς αναβαθμίσει το στόλο των αυτοκινήτων . Μερικά τρένα στην υπηρεσία κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970 κατασκευάστηκαν μεταξύ 1959 και 1963 από την αμερικανική αυτοκινήτων και χυτηρίων και το St Louis Εταιρεία Αυτοκινήτων . Αυτά αργότερα έγινε γνωστή ως " Redbirds " μετά έγινε τόσο καλυμμένο με γκράφιτι , που θα έπρεπε να είναι ζωγραφισμένα πάνω σε βαθύ κόκκινο . Άλλα αυτοκίνητα μετρό σε χρήση στη δεκαετία του 1970 χτίστηκαν το 1964 από τον Budd Company . Αυτά τα αυτοκίνητα , που ονομάζεται " Brightliners », ήταν τα πρώτα μαζικής παραγωγής ανοξείδωτου χάλυβα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν για το σύστημα και τους πρώτους να έχουν σφραγισμένα παράθυρα , με μόνο έναν πίνακα αναστροφή στην κορυφή , για να εμποδίζουν τους επιβάτες από την κλίση το κεφάλι τους έξω .
Η Σαν Φρανσίσκο
Η
Σαν Φρανσίσκο Bay Area Rapid Transit , ή BART , το οποίο άνοιξε το 1972 , εξυπηρετεί την περιοχή San Francisco Bay . Συνδέει το Σαν Φρανσίσκο με East Bay πόλεις και τα βόρεια προάστια San Mateo County . BART είναι το πέμπτο πιο πολυσύχναστο σύστημα ταχείας σιδηροδρομικής διαμετακόμισης στις Ηνωμένες Πολιτείες . Ήταν η πρώτη high-tech σύστημα μαζικής μεταφοράς της χώρας , και η κατασκευή του σηματοδότησε την αρχή μιας αναγέννησης των σιδηροδρόμων μαζικής μεταφοράς στις Ηνωμένες Πολιτείες . Του στόλου των αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν από Rohr Industries , στη συνέχεια, μια εταιρεία κατασκευής αεροδιαστημικής , και έτρεξαν κυρίως από έναν κεντρικό υπολογιστή ελέγχου αμαξοστοιχίας με ένα χειριστή σε κάθε τρένο . Τα πρωτότυπα αυτοκίνητα χαρακτήρισε χαλιά και καφέ υφασμάτινα καθίσματα ( ανακαινισμένο το 1995, με το γαλάζιο πολυουρεθάνη ) . Κάθε αυτοκίνητο μπορεί να φιλοξενήσει 72 επιβάτες , με χώρο για αναπηρικά καροτσάκια και ποδήλατα , και μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 150 επιβάτες σε ώρα αιχμής .
Η Washington , DC
Η
Η Ουάσιγκτον δίκτυο του μετρό είναι το δεύτερο πιο πολυσύχναστο σιδηροδρομικό σύστημα διαμετακόμισης της Αμερικής , που εξυπηρετούν την Ουάσιγκτον , DC , και στα γύρω προάστια της . Το πρώτο τμήμα άνοιξε για λειτουργία το 1976 , μετά από μεγάλη προσμονή . Περίπου 51.000 άνθρωποι που παρατάσσονται για την πρώτη ημέρα της υπηρεσίας για δωρεάν βόλτες . Τα αυτοκίνητα , διαμορφώθηκε μετά από αυτά που χρησιμοποιούνται από BART , χτίστηκαν από Rohr Industries και είναι ακόμα σε χρήση σήμερα . Όπως στόλου του BART , αυτοκίνητα μετρό της Ουάσιγκτον είναι με πολλούς τρόπους πολύ πιο σύγχρονο από εκείνες του συστήματος της Νέας Υόρκης . Τα τρένα είναι ήσυχα , κλιματιζόμενα και μοκέτα , με καθίσματα βινυλίου και τους λαμπτήρες φθορισμού . Είναι, επίσης, ελέγχονται από τον υπολογιστή , με αγωγούς υπεύθυνη μόνο για το άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών και ανακοινώνοντας τα ονόματα των σταθμών . Η φέρουσα ικανότητα κάθε αυτοκίνητο είναι 68 καθήμενοι και 199 όρθια . Αυτά τα πρωτότυπα αυτοκίνητα αποκαταστάθηκαν στα μέσα της δεκαετίας του 1990 , αλλά τώρα πρόκειται για μια αναθεώρηση .
Η
εικόνων
