Τα Μυστήρια της ναζιστικής Τρένο Φάντασμα

Στ. Gilles, η κύρια φυλακή στις Βρυξέλλες , φυλάσσονται πάνω από 1.000 αιχμαλώτους πολέμου . Ο Γερμανός διοικητής του Βελγίου , SS Γεν. Richard Jungclaus , διέταξε τους κρατούμενους να σταλεί στη Γερμανία . Την 1η Σεπτεμβρίου, 1944 , η Γκεστάπο στριμωγμένος μια σειρά από 20 βοοειδή αυτοκίνητα , που αργότερα ονομάστηκε το Τρένο φάντασμα των Ναζί , με τις εκατοντάδες των βελγικών αιχμαλώτων πολέμου , κατέλαβαν Allied αεροπόρους , και άλλους εχθρούς του ναζιστικού αιτία. Το τρένο με προορισμό τα στρατόπεδα στη Γερμανία . Ωστόσο , χάρη στις αξιόλογες προσπάθειες της υπόγειας οργάνωση γνωστή ως Comet Line, το τρένο δεν έφτασε ποτέ γερμανικό έδαφος . Στην πραγματικότητα , το τρένο δεν πήρε ποτέ πέρα από το σιδηροδρομικό σταθμό των Βρυξελλών . Ιστορικό
Η

Μέχρι τα μέσα του 1944 , η Γερμανία ελεγχόμενη Δυτική Ευρώπη . Μια υπόγεια ομάδα βελγική αντίσταση , η Comet Line, δημιουργήθηκε για να βοηθήσει συμμαχικές αεροπόρους και τους στρατιώτες . Αυξημένη γερμανικό έλεγχο καταστούν ασφαλείς διαβάσεις τρένων δύσκολο για το Comet Line και άλλοι στη βελγική αντίσταση . Παρίσι , η έδρα της Comet γραμμή του , ανακαλύφθηκε από τους Γερμανούς και τα μέλη της αντίστασης συνελήφθησαν . Όμως , η αντίσταση μείνει ένα βήμα μπροστά από την Γκεστάπο σε ένα σχέδιο που θα σώσει εκατοντάδες ζωές .
Εικόνων A Journey σαμποτάζ
Η

Κατά την πρώτη , το πρόβλημα του κινητήρα και ανοργάνωτη σιδηροδρομικών εργαζόμενοι προκάλεσε το τρένο να μην μετακινούνται από το σταθμό . Όταν ο βοηθός σταθμάρχης έφτασαν στο σταθμό το πρωί , ανακάλυψε τι συνέβαινε και διέταξε ότι το τρένο να σταματήσει . Μια σιδηροδρομική εργαζόμενος μετέφερε ένα μήνυμα προς τους αεροπόρους συλλαμβάνονται συσκευάζονται σε ένα από τα βοοειδή αυτοκίνητα που δεν θα είναι με κατεύθυνση προς τη Γερμανία , αλλά θα πρέπει να απελευθερωθεί . Διακόπτες αποσυνδέθηκαν . Ένας μηχανικός της αμαξοστοιχίας , ο οποίος εργαζόταν για την αντίσταση , πήδηξε από το τρένο . Η αντλία λαδιού ήταν άρπαξαν έξω . Η παροχή νερού σαμποτάζ . Γραμμές του τρένου καταστράφηκαν από εκρηκτικά . Εργαζομένους των σιδηροδρόμων έκανε τα πάντα από το χέρι τους για να διασφαλίσουν ότι το τρένο δεν το έκανε στη Γερμανία . Το τρένο δεν πήγε μακριά .

Η τραγωδία μετατρέπεται σε Triumph
Η

Το τρένο εξετράπη σε μια άλλη πόλη διάρκεια της νύχτας μετά οι Γερμανοί πείστηκαν από railworkers ότι ο κινητήρας χρειάζονται περισσότερο νερό. Καθώς το τρένο καθόταν ακόμα στο Muizen για δύο ημέρες , διπλωμάτες από τις ουδέτερες χώρες ασχολήθηκε και με παρακάλεσε τον γενικό SS να επιστρέψει το τρένο για τις Βρυξέλλες . Αρνήθηκε . Μετά τα ουδέτερα έθνη απείλησε ότι γερμανικό νοσοκομείο τρένα που μεταφέρουν τραυματίες Γερμανοί στρατιώτες θα καταστραφούν , Jungclaus έδωσε τελικά και να αποσταλεί το τρένο για τις Βρυξέλλες . Το τρένο επέστρεψε στην Grande Ile Σταθμό των Βρυξελλών για να μάθετε πολλές ώρες αργότερα ότι οι Βρυξέλλες είχαν απελευθερωθεί από τους Βρετανούς. Πόρτες του τρένου ήταν προσεκτικά εξαναγκάζεται να ανοίξει , απελευθερώνοντας το πρώτο πολιτικό κρατουμένων , μετά τις αεροπόροι , ο οποίος εξαφανίστηκε στην πόλη , ελεύθερη από τους Γερμανούς .
Εικόνων Aftermath
Η

Λόγω της θαρραλέα και ριψοκίνδυνη πράξεις των εργαζομένων βελγικής αντίστασης και της Comet Line, το τρένο δεν έφτασε ποτέ στα γερμανικά στρατόπεδα . Πολλές ζωές σώθηκαν , και σχεδόν 300 από αυτούς που έχουν σωθεί βρέθηκαν ασφάλεια στην Ισπανία, με τη βοήθεια του Βελγίου και της γαλλικής αντίστασης . Βέλγιο τιμά αυτό το ιστορικό γεγονός . Οι αεροπόροι , ο οποίος θα είναι πάντα να δεσμεύεται από αυτό το σημαντικό γεγονός , βρήκε τη συντροφικότητα και μερικοί παρέμειναν φίλοι όλη τους τη ζωή . Αυτό το γεγονός του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου είναι μόνο μία από τις πολλές όπου χιλιάδες ζωές σώθηκαν από τους θαρραλέους ανθρώπους .
Η
εικόνων

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com