Το 1995, θεωρήθηκε η καλύτερη μοτοσικλέτα 600 στην αγορά, όταν οι πρώτοι που πλήττονται το 1989 . Ως εκ τούτου , υπήρχαν μερικές αλλαγές στη μοτοσικλέτα κατά τη διάρκεια των ετών μέχρι να συνταξιοδοτηθεί . Το πλαίσιο Deltabox έγινε από βαρύ χάλυβα , προσδίδοντας στη μοτοσυκλέτα ένα ξηρό βάρος , χωρίς οδηγό ή επιβάτη και όχι καταμέτρηση του φυσικού αερίου , της τάξης των £ 408 . Με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ και το πετρέλαιο , η μοτοσικλέτα ζύγιζε περίπου £ 454 . Το FZR 600 1995 είχε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός ανάρτηση και την αναστολή σύνδεση ψαλίδι στο πίσω μέρος . Ήρθε με ένα ηλεκτρικό σύστημα ανάφλεξης TCI , O-ring αλυσίδα και tubeless ελαστικά . Το μεταξόνιο ήταν 30.0 ίντσες , και είχε μια ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 5,3 ίντσες . Το συνολικό μήκος της μοτοσυκλέτας ήταν 82,5 ίντσες , με συνολικό πλάτος 27,6 εκατοστά και συνολικό ύψος 45,5 εκατοστά . Το ύψος του καθίσματος ήταν 31,3 ίντσες . Διπλή δισκόφρενα εμφανίζονταν στον μπροστινό τροχό και μονό δισκόφρενα πίσω . Μια ABS ( σύστημα αυτόματης πέδησης ) δεν προσφερόταν για το μοντέλο του 1995 . Το FZR 600 1995 ήταν συχνά προσαρμοσμένες και μπορεί να βρεθεί σε πολλά χρώματα , συμπεριλαμβανομένου του κόκκινου , λευκού χρώματος με ρίγες , μαύρο , μπλε και γκρι .
Εικόνων κινητήρα και μετάδοση
Η
Η 1995 FZR 600 R ήρθε με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων . Είχε μια μέγιστη ισχύ των 98 HP στις 11.500 RPM και μέγιστη ροπή στις 65.70 9.500 RPM . Το ποδήλατο ήταν τροφοδοτείται από μια σειρά, υγρόψυκτος , τετράχρονος , τετρακύλινδρος κινητήρας . Ο κινητήρας αυτός θα μπορούσε να πάει από μηδέν έως 60 μίλια ανά ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα .
Η καυσίμων
Η
Το 1995 η Yamaha FZR 600 πήρε αμόλυβδη βενζίνη και είχε μια κύρια δεξαμενή χωρητικότητα 4.8 αμερικανικά γαλόνια , ή 18 λίτρα . Αυτό δεν περιλαμβάνει χωρητικότητα ρεζερβουάρ των 0,9 λίτρα , ή 3,4 λίτρα .
Η
εικόνων
