Η οδήγηση στην Αμερική δεν είναι το ίδιο με την οδήγηση σε οποιαδήποτε άλλη χώρα . Ορισμένοι κανόνες , νόμους και κανονισμούς ισχύουν σε όλη την Αμερική που μπορεί να είναι διαφορετικές από τους κανόνες και τους νόμους σε άλλες χώρες . Επιπλέον , κάθε μέλος μπορεί να έχει συγκεκριμένους νόμους που ισχύουν μόνο εκεί , αλλά για το μεγαλύτερο μέρος οδήγηση στην Αμερική είναι η ίδια σε κάθε κατάσταση .
Ταχύτητα
Σε γενικές γραμμές , η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα στην αμερικανική είναι είτε 65 ή 70 μίλια ανά ώρα , και αυτό επιτρέπεται μόνο σε εθνικές οδοί . Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι πολλά κράτη έχουν προσαρμόσει τα όρια ταχύτητας που εμπίπτουν είτε πάνω είτε κάτω από το ανώτατο αυτό όριο . Ουάσιγκτον , DC και τη Χαβάη και οι δύο έχουν ένα ανώτατο όριο 55 μίλια ανά ώρα , για παράδειγμα . Από την άλλη πλευρά , οι περισσότερες από τις μεγαλύτερες και λιγότερο πυκνοκατοικημένη δυτικά κράτη , συμπεριλαμβανομένου και του Idaho , Ουαϊόμινγκ και τη Νότια Ντακότα , έχουν ανεβάσει το μέγιστο όριο ταχύτητας τους σε 75 μίλι/ώρα
Η Σήματα Κυκλοφορίας
Αμερικάνικο σήματα κυκλοφορίας λειτουργούν με τρεις - ελαφρύ σύστημα στο οποίο σταματήσει κόκκινο μέσα , πράσινο μέσα πάει και το κίτρινο επιβραδύνει . Στα περισσότερα κράτη μέλη , μπορείτε να στρίψετε δεξιά στο κόκκινο μετά τη διακοπή , εκτός και αν υπάρχει ένα ορατό σημάδι προειδοποίηση ενάντια σε αυτό . Ένα κόκκινο φως που αναβοσβήνει θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως ένα σήμα στοπ , που σημαίνει ότι ο οδηγός πρέπει να έρθει σε μια στάση και να ελέγξετε το δικαίωμα του τρόπο. Μια αναβοσβήνει κίτρινο δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να έρθει σε μια στάση , αλλά θα πρέπει να επιβραδύνει σε περίπτωση κίνησης στο αντίθετο ρεύμα .
Η
Η Πινακίδες κυκλοφορίας
Όταν πλησιάζει ένας τρόπος για τέσσερις τομή ταυτόχρονα σε έναν άλλο οδηγό στα δεξιά σας , θα πρέπει να του επιτρέψει να πάει πρώτα . Αν είστε το πρόσωπο στα δεξιά , έχετε προτεραιότητα . Σε μια τεσσάρων κατευθύνσεων ή δύο - τομή τρόπο με τον οποίο εσείς και το άτομο απέναντι από την άφιξή σας την ίδια στιγμή , το πρόσωπο που δεν στρίβει δίνεται το δικαίωμα του τρόπο. Παρά το γεγονός ότι η κατάσταση αυτή δεν δημιουργείται συχνά εκτός των μεγάλων αστικών κέντρων , αν είστε οδήγηση σε ένα μονόδρομο στην οποία η κυκλοφορία ρέει προς τα αριστερά , έχετε τη δυνατότητα να στρίψετε αριστερά , ακόμη και αν το φως είναι κόκκινο , εφόσον δεν υπάρχουν ενδείξεις δημοσιεύτηκε για το αντίθετο .
Η δεξιά πλευρά του δρόμου
Οι Αμερικανοί οδηγούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου , όταν υπάρχει κίνηση πηγαίνει σε δύο κατευθύνσεις . Οι περισσότερες ξένες χώρες ακολουθήσετε αυτή τη σύμβαση , αλλά μπορεί να χρειαστεί κάποιος να χρησιμοποιούνται για τους οδηγούς από τις χώρες εκείνες όπου το αυτοκίνητο οδηγείται στην αριστερή πλευρά του δρόμου . Επιπλέον , πέρασμα γίνεται πάντα προς τα αριστερά , ακόμη και όταν υπάρχει ένα μεγάλο ποσό του χώρου στον ώμο για το δικαίωμα στην οποία για να περάσει .
Η
Δικαίωμα Way
Το δικαίωμα του τρόπο θα πρέπει πάντα να απέδωσε την αστυνομία, ασθενοφόρα και πυροσβεστικά οχήματα και όλα τα άλλα οχήματα των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης . Πρέπει επίσης να δίνεται πάντα Πεζοί και ποδηλάτες το δικαίωμα του τρόπο. Όταν κάνετε μια αριστερή στροφή , κάθε κίνηση που έρχονται από την αντίθετη κατεύθυνση σε μια διασταύρωση δίνεται το δικαίωμα του τρόπο. Ακόμα και όταν δεν υπάρχει μείωσε μπαρ διασχίζουν , ένα όχημα πρέπει πάντα να έρθει σε μια στάση σε ένα σιδηρόδρομος διάβαση όταν οι προειδοποιητικές λυχνίες θα ασχολούνται .
Η Αυτοκτονία Lane
Ορισμένοι δρόμοι θα έχει ό, τι φαίνεται να είναι τρεις λωρίδες , αλλά κυκλοφορία φαίνεται να ρέει σε αντίθετες κατευθύνσεις σε δύο από αυτές τις λωρίδες μόνο . Αυτή η κεντρική λωρίδα χρησιμοποιείται για τη μετατροπή και καλείται συχνά τη λωρίδα αυτοκτονίας επειδή τόσα τραγικά ατυχήματα λαμβάνουν χώρα εκεί . Μερικές πόλεις θα χρησιμοποιήσει αυτό το κέντρο λωρίδα όχι για στροφή σκοπούς , αλλά για να χειραγωγήσουν τη ροή της κυκλοφορίας , επιτρέποντας να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μία κατεύθυνση για την μετατρέψει το πρωί και προς την αντίθετη κατεύθυνση για το βράδυ μετακίνηση . Προσέξτε ιδιαίτερα να παρατηρήσετε αν αυτή είναι η περίπτωση και όταν οι αλλαγές κατεύθυνσης της ροής .
Η
άτομα με ειδικές ανάγκες στάθμευσης
Οι περισσότεροι χώροι στάθμευσης θα έχουν ειδικές θέσεις στάθμευσης που προορίζονται για άτομα με ειδικές ανάγκες ή με ειδικές ανάγκες αυτοκινητιστές . Για να παρκάρουν νόμιμα σε αυτούς τους χώρους δεν πρέπει μόνο να είναι σωματικά ανάπηροι κατά κάποιο τρόπο , αλλά θα πρέπει να έχουν υποβάλει αίτηση και έλαβε ειδική άδεια . Με άλλα λόγια , μόνο και μόνο επειδή θα βγούμε από το αυτοκίνητο με τα πόδια σας στα δεκανίκια δεν σημαίνει ότι έχει το νόμιμο δικαίωμα να παρκάρετε σε αυτούς τους χώρους .
Η
Η
