Γνωρίστε τους κινδύνους . Η μεγάλη έλικα που τροφοδοτεί το σκάφος μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά σε ένα ατύχημα . Ομοίως , οι υψηλές ταχύτητες και ανοικτό κατάστρωμα ενός σκάφους αέρα απαιτούν ότι ένας έμπειρος ή εποπτεύονται οδηγός χειρίζεται το σκάφος για την αποφυγή τραυματισμού των επιβατών . 2
Γυρίστε το σκάφος του. Πρώτη επιτρέπουν την πίεση καυσίμου να οικοδομήσουμε. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και να αντλήσει το γκάζι δύο φορές για να ψεκάζει καύσιμο στον κινητήρα . Στη συνέχεια, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης σε όλη τη διαδρομή για να ξεκινήσει προπέλα του σκάφους .
Εικόνων 3
Πάρτε τους ελέγχους . Βάρκες Air χρησιμοποιούν ένα αρκετά ξεχωριστό σύνολο των ελέγχων που αποτελούνται από 2 απλές ραβδιά . Σε γενικές γραμμές , το ραβδί αριστερά είναι για την καθοδήγηση . Πιέζοντας το ραβδί προς τα εμπρός μετατρέπει το σκάφος προς τα δεξιά και τραβώντας το προς τα πίσω γυρίζει το σκάφος προς τα αριστερά . Το ραβδί δεξί χέρι, το οποίο ελέγχει το γκάζι , αυξάνει την ισχύ όταν το ωθήσει προς τα εμπρός και να μειώνεται όπως σας τραβήξει πίσω .
Η 4
Οδηγείτε με τις σωστές ταχύτητες . Γνωρίζοντας πώς να επίπεδο το σκάφος είναι ένα σημαντικό μέρος της οδήγησης . Πλάνισμα σημαίνει φέρνοντας το σκάφος σε μια ταχύτητα όπου αποκορύφωση κατά μήκος της επιφάνειας του νερού. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί μόνο σε ανοιχτή θάλασσα με το γκάζι σε περίπου τρία τέταρτα της μέγιστης ισχύος . Εάν θέλετε να οδηγήσετε μέσα βάλτο ή λίμνης, όμως , δεν θα πρέπει να υπερβαίνει μια ρύθμιση του γκαζιού περίπου μισή ισχύ .
Η
εικόνων
