Βασισμένο στον Πειραιά , Ελλάδα , οι Royal Olympic Cruise Lines ένα στόλο μεσαίου μεγέθους κρουαζιερόπλοια για να εξυπηρετήσει μια εξειδικευμένη αγορά των περισσότερο συνειδητοποιημένοι , έμπειρο και εκπαιδευμένο επιβάτες . Αυτή η γραμμή κρουαζιέρας άρχισε να λειτουργεί το 1995 μετά τη συγχώνευση των δύο ελληνικών σούπερ σταρ , Ηπειρωτική και η Sun Lines . Αρχή της Royal Olympic ήταν να πλεύσει μια ποικιλία προορισμού προσανατολισμό κρουαζιέρες στα πιο δημοφιλή sites της ιστορικής και πολιτιστικής σημασίας της περιοχής.
Εικόνων Ηπειρωτική
Η
Ηπειρωτική ήταν η ελληνική Hercules της κρουαζιέρας . Ιδρύθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1800 από τον Αναστάσιο Ποταμιάνος , η εταιρεία αύξησε σε μέγεθος από το ταπεινό ξεκίνημα του . Δεκαπέντε - επιβατηγά πλοία που πλέουν στα υπερατλαντικά και σε όλη την ελληνική νήσων βρίσκονταν σε υπηρεσία μέχρι το 1926 . Αρκετές ατυχίες μέσα στην εταιρεία αμαυρωθεί μακροπρόθεσμη εικόνα του . Ένα πλοίο , Πήγασος ΙΙ , βυθίστηκε το 1991 λόγω της πυρκαγιάς στη Βενετία της Ιταλίας . Άλλο ένα πλοίο , Oceanos , βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της Νότιας Αφρικής , δύο μήνες αργότερα . Η τελευταία ήταν το αγκάθι για τη διάλυση Ηπειρωτική , καθώς ο καπετάνιος εγκατέλειψε το πλοίο , αφήνοντας τους επιβάτες εγκαταλελειμμένους επί του σκάφους . Μεταξύ των μεγάλων αγωγών, η γραμμή κοίταξε προς μια συγχώνευση με την Carnival Cruise Lines . Ποτέ δεν λαμβάνουν χώρα , Ηπειρωτική αναγκάστηκε να πουλήσει τα περιουσιακά της στοιχεία στο Νο 1 ανταγωνιστή τους , Sun Lines .
Η Sun Lines
Η
Sun Line ιδρύθηκε το 1957 . Λίγο αργότερα , η γραμμή εισήγαγε ναυαρχίδα της , το Stella Solaris , και μεγάλωσε ως ένα ελαστικό υποψήφιος της Ηπειρωτικής . Stella Solaris έκανε επίσημα το ντεμπούτο του το 1953 ως γαλλικό πλοίο , Cambodge . Ορισμένα πλοία χτίζονταν στην Ιταλία κατά τη διάρκεια τα μέσα της δεκαετίας του 1960 , ως αποζημίωση ιταλική Β 'Παγκοσμίου Πολέμου στην Ελλάδα , κατά την οποία το ένα δόθηκε Sun Lines .
Το ανακαινισμένο Stella Solaris και της « νέας ιδρύθηκε " η αδελφή του πλοίου το Stella Oceanis έγινε γνωστή απλά ως « μπλε πλοία . " Τα δύο σκάφη που ονομάστηκε έτσι για το χαρακτηριστικό χρώμα της γάστρας που ταιριάζουν με τα χρώματα του Αιγαίου . Οι πωλήσεις εκτινάχθηκαν στα ύψη , αλλά μετά την ανάληψη σκάφη Ηπειρωτική να ενταχθεί ήδη γερασμένου στόλου της , η Sun Lines συγχωνεύθηκε με τις νεοϊδρυθείσες Royal Olympic Cruise Lines , Inc
εικόνων νέα πλοία στον ορίζοντα
Η
Με δύο κυριότερους ανταγωνιστές τώρα έξω από το δρόμο , Royal Olympic εμφανίστηκε πιο επιτυχημένη και πίστευε ότι είχε έρθει η ώρα για την ελληνική βιομηχανία κρουαζιέρας να φτάσει στον 21ο αιώνα . Επιτάξεις χορηγήθηκαν για δύο νέα πλοία που θα κατασκευαστούν .
Olympic Voyager ήταν η πρώτη από τις δύο κρουαζιερόπλοια κατασκευαστεί αποκλειστικά για την Royal Olympic Cruises , με το δεύτερο πλοίο σε αυτή την κατηγορία , το Ολυμπιακό Explorer . Οι state-of - the-art σκάφη θα μεταφέρουν 800 επιβάτες και να ενταχθεί στο στόλο των πέντε γήρανσης κρουαζιερόπλοια.
Explorer ήταν πολύ κομψό σε σύγκριση με το αδελφό πλοίο , και αυτή περιείχε διπλάσια ποσότητα βεράντες και από στο Βόγιατζερ . Εκείνη την εποχή , οι δύο πλοία ήταν ο ταχύτερος όλων των νέων κρουαζιερόπλοιων που χτίστηκε την εποχή .
Εικόνων ανταγωνισμός γίνεται έντονος
Η
Η μονοπωλίου που κατέχει η Royal Olympic Cruise Lines έγινε μεταβατική όταν η εισβολή των εξωτερικών εταιρειών κρουαζιέρας που πλέουν στα ελληνικά νησιά . Οι mega- παίκτες αναζητούν νέους προορισμούς για τους πιστούς τους επιβάτες τους και προσφέρονται χαμηλότερες τιμές , μεγαλύτερες καμπίνες , περισσότερες ανέσεις και την αφθονία της λάμψη .
Το 2003 , ο τίτλος της εταιρείας άλλαξε σε Royal Olympia Cruises , αλλά από αρχές του 2004 , η Royal Olympia κήρυξε Κεφάλαιο 11 αναδιοργάνωση . Από τον Μάρτιο του ίδιου έτους , η εταιρεία στη συνέχεια απέτυχε , και τα πλοία του - συμπεριλαμβανομένων το νεότερο , Olympic Voyager και Explorer - πωλήθηκαν σε άλλους φορείς , όπως η Louis Cruises και Thompson είδους
Σήμερα , Olympic Voyager έχει ναυλωθεί από την ισπανική εταιρεία Iberojet και λειτουργεί με την επωνυμία Grand Voyager . Η Olympic Explorer χρησιμοποιείται σήμερα ως πλωτό πανεπιστήμιο.
Royal Olympic Cruises συνεχίζει να λειτουργεί , αλλά ως πράκτορας κρατήσεων για άλλες γραμμές κρουαζιέρας που εξυπηρετούν τα ελληνικά νησιά .
Η
