Ο Σιδηροδρομικός Σήραγγας της Μάγχης—φιλικά με το sobrenom "ο Σουνέλ"—απεικονίζει ένα από τα μεγαλύτερά επιτεύγματα της σύγχρονης μηχανικής. Αυτός ο υφάλιος σιδηροδρομικός σήραγγας μήκους 50,45 χιλιόμετρα (31,35 μίλια) συνδέει την Φόλκεστον, Κεντ, στο Ηνωμένο Βασίλειο με το Κοκελ, Πασ-δε-Καλέ, κοντά στη Κάλε στην βόρεια Γαλλία. Το υφάλιο τμήμα του σήραγγα εκτείνεται 37,9 χιλιόμετρα (23,5 μίλια) κάτω από την Αγγλική Μάχη στη Στενή της Ντόβερ, καθιστώντας τον τον μεγαλύτερο υφάλιο σήραγγα του κόσμου.
Ανοίχτηκε το 1994 μετά από εξαετή κατασκευή, ο Σουνέλ περιλαμβάνει τρεις παράλληλους σήραγγες: δύο σιδηροδρομικούς σήραγγες (διάμετρος 7,6 m) για επιβατικά και εμπορικά τρένα, και έναν μικρότερο σηραγγά εξυπηρέτησης (4,8 m) για συντήρηση και κρίσιμη πρόσβαση. Τα τρένα υψηλής ταχύτητας Eurostar διανύουν τον σήραγγα σε περίπου 35 λεπτά, φτάνοντας ταχύτητες 160 χλμ/ώρα (100 μίλια/ώρα) υφάλια.
Η Στενή της Ντόβερ, η στενότερη άκρη της Μάχης, επιλέχθηκε στρατηγικά για να ελαχιστοποιηθεί η υφάλια απόσταση. Ο σήραγγας ρυπάζει μέσα στο στρώμα χαλκός μάρλ—μια σταθερή γεωλογική σχηματισμός ιδανική για σήραγγες—μέσο όρο 45 μέτρα κάτω από το θάλασσα έδαφος. Αυτό το θαύμα μηχανικής μεταφέρει πάνω από 10 εκατ. επιβάτες και 1,6 εκατ. φορτηγά ετησίως μέσω υπηρεσιών σακ-σαν, μεταμορφώνοντας ριζικά τη διαversal της Μάχης και το εμπόριο μεταξύ ΗΒ και ηπειρωτικής Ευρώπης.
