1. Στενή γέφυρα ξηράς:Ο Παναμάς βρίσκεται στο στενότερο σημείο της αμερικανικής ηπείρου, με μια χερσαία γέφυρα μόλις περίπου 50 μιλίων (80 χιλιομέτρων) που χωρίζει τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό. Αυτό το έκανε μια εφικτή τοποθεσία για την κατασκευή ενός καναλιού για τη σύνδεση των δύο ωκεανών.
2. Bay of Limon:Η καραϊβική ακτή του Παναμά έχει έναν προστατευμένο κόλπο που ονομάζεται Bay of Limon, ο οποίος παρέχει ένα φυσικό λιμάνι για τα πλοία που εισέρχονται στο κανάλι από τον Ατλαντικό Ωκεανό. Αυτό κατέστησε ευκολότερη και ασφαλέστερη για τα σκάφη την πρόσβαση στο κανάλι.
3. Ζώνη της Διώρυγας του Παναμά:Οι Ηνωμένες Πολιτείες μπόρεσαν να αποκτήσουν μια λωρίδα γης, γνωστή ως Ζώνη της Διώρυγας του Παναμά, από τον Παναμά μέσω της Συνθήκης Hay-Bunau Varilla του 1903. Αυτό έδωσε στις ΗΠΑ τον έλεγχο της απαραίτητης περιοχής για την κατασκευή, λειτουργία και συντηρούν το κανάλι.
4. Γεωλογικές συνθήκες:Οι γεωλογικές συνθήκες στον Παναμά ήταν κατάλληλες για κατασκευή καναλιών. Η γη αποτελούνταν κυρίως από σχετικά μαλακά ιζηματογενή πετρώματα, γεγονός που καθιστούσε ευκολότερη την ανασκαφή σε σύγκριση με άλλες πιθανές τοποθεσίες.
5. Διαθεσιμότητα νερού:Η Διώρυγα του Παναμά απαιτεί σημαντική ποσότητα νερού για να λειτουργήσει οι κλειδαριές της και να διατηρήσει τα επίπεδα του νερού της. Ο Παναμάς έχει τροπικό κλίμα με άφθονες βροχοπτώσεις, που παρείχαν μια αξιόπιστη πηγή νερού για τη λειτουργία του καναλιού.
6. Μηχανικές εξελίξεις:Στις αρχές του 20ου αιώνα, οι εξελίξεις στη μηχανική και την τεχνολογία κατέστησαν δυνατή την κατασκευή ενός καναλιού σε τέτοια τεράστια κλίμακα. Οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν προηγουμένως ολοκληρώσει με επιτυχία την κατασκευή του σιδηροδρόμου του Παναμά το 1855, επιδεικνύοντας την ικανότητά τους στην περιοχή.
7. Εμπόριο και εμπόριο:Η κατασκευή μιας διώρυγας μέσω του Παναμά θεωρήθηκε ως στρατηγική ευκαιρία για τη διευκόλυνση του εμπορίου και του εμπορίου μεταξύ των περιοχών του Ατλαντικού και του Ειρηνικού. Θα μείωνε σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού και το κόστος για τα πλοία σε σύγκριση με τις εναλλακτικές διαδρομές γύρω από το Ακρωτήριο Χορν ή μέσω του Στενού του Μαγγελάνου.
Αυτοί οι παράγοντες συνδυάστηκαν για να κάνουν τον Παναμά την πιο κατάλληλη τοποθεσία για την κατασκευή ενός καναλιού που συνδέει τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό, με αποτέλεσμα τελικά την ολοκλήρωση της Διώρυγας του Παναμά το 1914.
