* Σύντομες εμπορικές διαδρομές: Ένα κανάλι σε όλη την Κεντρική Αμερική θα μείωνε σημαντικά την απόσταση και τον χρόνο που απαιτείται για τα πλοία να ταξιδέψουν μεταξύ του Ατλαντικού και του Ειρηνικού Ωκεανού. Αυτό θα μειώσει το κόστος μεταφοράς, θα διευκόλυνε την ταχύτερη διακίνηση των εμπορευμάτων και θα εξορθολογίσει το εμπόριο μεταξύ των ανατολικών και δυτικών ακτών των Ηνωμένων Πολιτειών, καθώς και με την Ασία και τη Νότια Αμερική.
* Στρατιωτικό πλεονέκτημα: Η διώρυγα θα παρείχε ένα κρίσιμο στρατηγικό πλεονέκτημα επιτρέποντας στα πλοία του ναυτικού των ΗΠΑ να διέρχονται γρήγορα μεταξύ του Ατλαντικού και του Ειρηνικού, ενισχύοντας την ικανότητά τους να ανταποκρίνονται σε συγκρούσεις σε κάθε περιοχή. Θα εξαλείψει την ανάγκη για τα πλοία να ακολουθούν μακρύτερες και πιο επικίνδυνες διαδρομές γύρω από τη Νότια Αμερική, όπως το Στενό του Μαγγελάνου ή το Ακρωτήριο Χορν.
Οικονομικοί λόγοι:
* Επέκταση εμπορίου: Το κανάλι θα αποφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη προωθώντας το αυξημένο εμπόριο μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και των χωρών του Ειρηνικού, συμπεριλαμβανομένης της Ιαπωνίας, της Κίνας και της Νοτιοανατολικής Ασίας. Αυτό θα διευρύνει τις ευκαιρίες της αγοράς, θα τονώσει την οικονομία των ΗΠΑ και θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας.
* Δημιουργία εσόδων: Τα διόδια που εισπράττονται από τα πλοία που διέρχονται από τη διώρυγα θα αποφέρουν σημαντικά έσοδα, συμβάλλοντας στην οικονομική σκοπιμότητα και την κερδοφορία του έργου.
Πολιτικοί παράγοντες:
* Επίδραση στην περιοχή: Η κατασκευή και η λειτουργία ενός καναλιού θα ενίσχυε την παρουσία και την επιρροή των Ηνωμένων Πολιτειών στην Κεντρική Αμερική και στην ευρύτερη λεκάνη της Καραϊβικής. Θα ενίσχυε τον έλεγχο των ΗΠΑ στις διαωκεάνιες μεταφορές και θα ενίσχυε την περιφερειακή πολιτική τους δύναμη.
Συνολικά, το πρωταρχικό κίνητρο πίσω από την επιθυμία των Ηνωμένων Πολιτειών να κατασκευάσουν ένα κανάλι στην Κεντρική Αμερική ήταν η δυνατότητα για σημαντικά οικονομικά και στρατηγικά πλεονεκτήματα, μαζί με την ευκαιρία να επεκτείνουν την πολιτική τους επιρροή και τον έλεγχο των εμπορικών οδών.
