Η έναρξη της Διορυγας του Σουέζ την 17 Νοεμβρίου 1869 δεν ήταν απλώς ένα ηλεκτρομηχανικό milestone — ήταν γεωπολιτικό και οικονομικό σεισμός που γιορτάστηκε παγκοσμίως. Το 101-μίλιος τεχνητό υδατικό δρόμο που συνδέει τη Μεσόγειο με την Ερυθρά Θάλασσα μεταμόρφωσε την παγκόσμια συνδεσιμότητα από τη νύχτα στο πρωί.
Αποστάσεις που εξοικονομούνται: ~5.500 ναυτικά μίλια (10.000 χλμ) μεταξύ Ευρώπης και Ασίας — αποφεύγοντας την περιήγηση του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.
Χρόνος που εξοικονομείται: 2–3 εβδομάδες ανά ταξίδι.
Μείωση κόστους: Драστική μείωση freight κόστους, καθιστώντας ασιατικά αγαθά (τσάι, σερίκο, αρωματικά, αργότερα πετρέλαιο) προσβάσιμα στις μαζικές ευρωπαϊκές αγορές. Οι παγκόσμιοι όγκοι εμπορίου εκτοξεύθηκαν.
Η Βρετανία — κυρίαρχη ναυτική και εμπορική δύναμη — κέρδισε ταχύτερη πρόσβαση στην Ινδία, το "κοσμήμα της στέφανος". Η διορυγα γίνει η "υγιαρτή αρτηρία της Αυτοκρατορίας". Η Γαλλία (ο χτιστής, μέσω της Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez του Φερδινάντο ντε Λεσέψ) ασφάλισε μεσογειακό نفوذ. Το 1888 Convention of Constantinople εγγύησε ουδέτερη διαβατική — αν και η Βρετανία καταλάβαινε την Αίγυπτο το 1882, ελέγχοντας αποτελεσματικά τη διορυγα για 70 χρόνια.
Δέκα χρόνια, 1,5 εκατ. εργάτες (forced labor/corvée αρχικά, μετά μηχανοποιημένοι), 74 εκατ. m³ εκσκαφή. Ξεπέρασαν ασθένειες (χολέρα, μαλάρια), χρηματοοικονομικές κρίσεις, και διπλωματική αντίσταση (Οθωμανική, Βρετανική). Το γλυκόνερο κανάλι που παρείχε πότιμα νερό στους εργάτες ήταν ίδιο ένα ηλεκτρομηχανικό θαύμα.
Η διορυγα συμπίεσε χώρο-χρόνο για ατμοπλοία, μετά για πετρελαιοφόρα και container ships. Επιτρέψε:
Η τελετή έναρξης — παρευρισμένη από την Imperatrice Eugénie της Γαλλίας, τον Αυτοκράτορα Φραντς Γιοζεφ της Αυστρίας, τον Πρίγκιπα της Πруσίας, και αγωνιστές από 20+ χώρες — περιλάμβανε πυροτεχνήματα, φωτισμούς, και στόλο 60 πλοίων. Συμβολίζεσε τη βικτωριανή πίστη στην πρόοδο, τεχνολογία, και την κυριαρχία στη φύση.
Σήμερα, ~12% του παγκόσμιου εμπορίου και ~30% της container κίνησης διαβαίνουν Σουέζ. Το 2021 Ever Given grounding (6-ήμερη bloc, $9,6δις ημερήσια επίδραση εμπορίου) υπενθύμισε στον κόσμο πόσο ακόμα ρέει μέσω τη φάραγγα ντε Λεσέψ. Η γιορτή του 1869 ήταν δικαιολογημένη: η διορυγα ξαναδίπλωσε τον χάρτη του παγκόσμιου εμπορίου.