Η χερσόνησος της Ινδίας προχωρά 1.600 km στον Ινδικό Ωκεανό, τοποθετώντας τη στο στρίφι της ναυτιλιακής συνδεσιμότητας Αφρο-Ευρασίας. Επτά διαστάσεις κάνουν αυτή τη γεωγραφία αποφασιστική.
Οι μονσωνικοί άνεμοι άντεζαν το Δίκτυο Εμπορίας Ινδικού Ωκεανού (Ρωμαϊκοί, Αραβικοί, Κινέζοι, Ανατολικάσιατικοί έμποροι). Λιμάνια—Μπαρούτς, Μουσίρις, Αικαμέδου, αργότερα Σουράτ, Καλικούτ, Χούγκλι—συνδέονταν πιπέρι, βαμβάκι, πετράδια, μπαχαρικά στη Μεσόγειο & Νότια Κίνα. Η Ινδία ήταν το κέντρο, όχι ράβδος.
Βασκο ντε Γκάμα (1498) προσγείωσε στο Καλικούτ. Πορτογαλοί, Ολλανοί, Γάλοι, Βρετανοί ίδρυσαν feitorias (φάμπρικες) γιατί η Ινδία παρέμενε τα στενά: Μπαμπ-ελ-Μανδέμπ, Ορμούζ, Μαλακά. Ο κολονיאלισμός ακολούθησε το εμπόριο.
Η ΑΟΖ της Ινδίας (2,37 εκατ. km²) και τα νησιωτικά έδαφη (Ανδαμάν & Νικομπάρ, Λακκαδίβες) της δίνουν ακτινή παρουσία σε όλο τον ωκεανό. Είναι φυσικός ηγέτης στο IORA (23 μέλη) και BIMSTEC (Κόλπος Βεγγάλης).
~80% παγκόσμιας ναυτιλιακής πετρελαίου, 50% εμπορευματοκιβωτίων διέρχεται Ινδικό Ωκεανό. Ινδικά λιμάνια (JNPT, Μουντρά, Κολομβο transshipment) είναι φυσικοί κόμβοι διαμεταφόρτωσης για διαδρομές Ευρώπη–Ασία & Κόλπος–Ανατολική Ασία.
Χερσαία σύνορα: Πακιστάν, Κίνα, Νεπάλ, Μπουτάν, Μπαγκλαντές, Μιανμάρ. Θαλασσινοί γείτονες: Σρι Λάνκα, Μαλδίβες, Ινδονησία, Ταϊλάνδη. Η doktrίνη Security and Growth for All in the Region (SAGAR) της Ινδίας χρησιμοποιεί την κεντρικότητα για ρόλο_net security provider (HADR, αντιπειρατικά, παρακολούθηση ΑΟΖ).
Βουδισμός στην ΝΑ, Ισλάμ στα ακραία, Ινδουισμό στη Μπάλι, Χριστιανισμό (Άγιος Θωμάς), Ιουδαϊσμός (Κοτσίν), Ζωροαστριανισμός (Πάρσι). Η Ινδία απορρόφησε και επανεξήγαγε—γλωσσική, κουζινέτα, καλλιτεχνική διάχυση.
Αλυσίδα Μαργαριταριών της Κίνας (Γκουάδαρ, Χαμπαντοτά, Τζιμπουτί), στρατηγικές Ινδο-Ειρηνικού (Quad, AUKUS), μπλε οικονομία (μεταλλικά θαλάσσιου εδάφους, αλιεία), κλιματική μετανάστευση. Η γεωγραφία της Ινδίας δεν άλλαξε—η πρακτική της στο να τη χρησιμοποιήσει ναι.
