Η μεγαλύτερη απειλή ενός ναυαγίου παραμένει οι συνέπειες της ανθρώπινης δραστηριότητας. Μετά ένα ναυάγιο, τα πλοία προσαρμόζονται σταδιακά στη ζωή στο βυθό. Τμήματα σκαφούς και ξύλο σαπούν μέχρι να καταστεί τα καταστρώματα κάτω από άμμο, κοραλλιά και ίλη. Αυτό το φυσικό κουβέρτα εμποδίζει το ναυάγιο από την έκθεση στο οξυγόνο. Το ναυάγιο, τελικά, φτάνει σταθερότητα και μπορεί να παραμείνει ακλόνητο για χιλιάδες χρόνια, σύμφωνα με πληροφορίες από το Εθνικό Ίδρυμα Αμερικανικής Ιστορίας.
Περιπατήστε στη Shipwreck Beach, περίπου 30 λεπτά βορρά της Lanai City, στο νησί Lanai, και ψάξτε για ένα φαντασματικό πλοίο που κάθεται απέναντι στην ακτή. Το πλοίο πετρελαίου, Liberty Ship, έχει καταστεί στο κοραλλί της Shipwreck Beach για τα τελευταία 50 χρόνια παρέχοντας ομηρική παρουσία. Η Shipwreck Beach, γνωστή και ως Kaiolohia, βλέπει το κανάλι νερού που χωρίζει το Lanai από το Molokai. Το κανάλι είναι υπεύθυνο για πολλοί ναυαγίες χάρη στους πολλούς κοραλλιοφανείς φάραγγες, βραχυδαίο βυθό και ρηχά bathymetria. Το 1824, το βρετανικό πλοίο Alderman Wood βυθίστηκε μετά από άγκιστρο φάραγγα. Το αμερικανικό πλοίο, το London, βυθίστηκε δύο χρόνια αργότερα με φορτίο χρυσού και αργύρου bullion. Κανείς δεν ξέρει πόσο από το θησαυρό παραμένει στον βυθό. Οι αέρας, σκληρές ρεύματα και βραχυδαίο βυθό εμποδίζουν κολύμπι ή scuba diving. Το 8 μίλια μήκος της Shipwreck Beach, ωστόσο, προσφέρει άφθονα καλυμμένα shells και άλλα αντικείμενα για beachcombers.
Βρείτε τα καταλείψεις του Dunotter Castle απέναντι στο Kure Atoll, ένα απομακρυσμένο νησί στην βορειοδυτική άκρη των νησιών Χαβάη. Το 120-χρονιο ναυάγιο ανακαλύφθηκε το 2006, 7,6 μέτρα κάτω από την επιφάνεια. Υποβρύχιοι αρχαιολόγοι, που εργάζονται για το National Oceanic and Atmospheric Administration, χαρακτηρίζουν το Dunotter Castle ως ένα από τα καλύτερα διατηρημένα ναυαγία του 1800 λόγω της απομακρυσμένης θέσης του πλοίου και του βαριά κλύδωνα της περιοχής. Το bowsprit, capstan, σκάλα, windless, άγκυρα, hawse pipe, πηδάλιο, hatch combing, και 78,6 μέτρα σκαφούς παραμένουν στον βυθό. Το πλοίο έφυγε από την Αυστραλία για τη νότια Καλοφρνία με πλήρωμα 28 ανδρών τον Ιούνιο 1886. Ένα σπασμένο χρονομετρητής οδήγησε το πλοίο στα νησιά Χαβάη όπου το Dunotter Castle χτύπησε φάραγγα. Επτά επιζήσαντες από το ναυάγιο 1886 βρέθηκαν 1.931 χιλιόμετρα μακριά από το ναυάγιο, από ντόπιους Χαβάη, μετά 52 ημέρες στη θάλασσα σε μικρό ανοιχτό βάρκα. Το scuba diving στο Kure Atoll, εντός του Εθνικού Marine Sanctuary, απαγορεύεται.
Χτισμένο το 1816 για $100.000, το Cleopatra's Barge ήταν το πρώτο oceangoing γιάχτι της χώρας. Ο George Crowninshield μισθώσει ναυπηγούς στο Salem, Massachusetts, για να χτίσουν το γιάχτι, αλλά πέθανε το 1817. Ο Βασιλιάς Καμαχάμεχα II αγόρασε το πλοίο, το 1820, για χρήση ως βασιλικό γιάχτι ανταλλάσσοντας $80.000 αξίας σανδαλιού ξύλου. Ο Βασιλιάς Καμαχάμεχα μετονόμασε το γιάχτι του Ha'aheo και χρησιμοποίησε το πλοίο για πολλούς σκοπούς συμπεριλαμβανομένων πειρατείων. Το 1824, καθώς το γιάχτι έφευγε από τις Χαβάη για την Αγγλία, το Ha'aheo ναυάγησε στο Hanalei Bay της Kauai μετά από κρούση σε φάραγγα βάθους 1,5 μέτρων. Παρά τις προσπάθειες του βασιλιά να σώσει το γιάχτι, το πλοίο έμεινε εκεί μέχρι το 1844 όταν ένα κομμάτι του σκαφούς εφυγε στην ακτή μετά από καταιγίδα. Πράξεις να φέρουν το γιάχτι πάνω το 1857 ήταν επίσης ανεπιτυχημένες. Μια σειρά tsunami και καταιγίδες χτύπησαν περαιτέρω το γιάχτι μέχρι να μείνει λίγο μετά από颶風 το 1991. Το Smithsonian εντοπί και εξορύχτηκε την περιοχή ναυαγίου το 1996. Το scuba diving επιτρέπεται στην περιοχή, αν και το μεγαλύτερο μέρος του ναυαγίου έχει φύγει.
