Οι καλύτερες θέσεις μπορούν να διαφέρουν από πτήση σε πτήση, επειδή οι διαμορφώσεις καθίστασης είναι διαφορετικές για διάφορα αεροσκάφη. Αν και η ακριβής τοποθεσία των καλύτερων θέσεων σε κάθε πτήση μπορεί να διαφέρει λίγο, οι περισσότεροι ταξιδιώτες θέλουν τις θέσεις που παρέχουν τον περισσότερο χώρο. Οι επιβάτες πληρώνουν πριμ για θέσεις πρώτης και бизнес τάξης, οι οποίες προσφέρουν καλύτερη άνεση και εξυπηρέτηση. Πολλοί επιβάτες economy, ή coach, προτιμούν τις σειρές εξόδου και τις θέσεις bulkhead, οι οποίες συνήθως παρέχουν το περισσότερο δωμάτιο σε εκείνο το τμήμα του αεροπλάνου.
Οι θέσεις πρώτης τάξης κοστίζουν περισσότερο από business και economy γιατί προσφέρουν το περισσότερο δωμάτιο και εξατομικευμένη εξυπηρέτηση. Τα οφέλη μιας θέσης πρώτης τάξης είναι ιδιαίτερα προφανή στις διεθνείς πτήσεις. Οι θέσεις πρώτης τάξης ορισμένων αεροπορικών κλίνουν πλήρως επίπεδα, γινόμενα κρεβάτι. Μια θέση πρώτης τάξης που μετατρέπεται σε επίπεδο κρεβάτι κλεισμένη σε suite παρέχει ακόμα περισσότερη ιδιωτικότητα και άνεση. Οι θέσεις πρώτης τάξης σε βραχυαποστασιακές εσωτερικές πτήσεις εξακολουθούν να προσφέρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, ευρύτερες θέσεις και καλύτερη εξυπηρέτηση από business και economy καθίσταση.
Μετά τις θέσεις πρώτης τάξης, η business καθίσταση προσφέρει την πιο άνεση. Οι θέσεις business class διεθνών πτήσεων έχουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, είναι 2 έως 3 ίντσες ευρύτερες και κλίνουν περισσότερο από θέσεις economy. Οι θέσεις business ορισμένων αεροπορικών σε διεθνείς πτήσεις κλίνουν για να γίνουν πλήρως επίπεδα κρεβάτια. Ενώ η διαφορά μεταξύ θέσης business class και coach για εσωτερικές πτήσεις είναι λιγότερο προφανής, οι θέσεις business class είναι ευρύτερες, έχουν περισσότερο χώρο για τα πόδια και είναι πιο απόκρυπτες.
Για coach class, οι θέσεις στις σειρές εξόδου συνήθως παρέχουν περισσότερο χώρο για τα πόδια· αυτό συμβαίνει επειδή η περιοχή πρέπει να είναι αρκετά μεγάλη για να βγουν γρήγορα οι επιβάτες από το αεροπλάνο αν υπάρχει επείγουσα ανάγκη. Για τον ίδιο λόγο, οι θέσεις μπροστά από τις σειρές εξόδου συνήθως δεν κλίνουν στον χώρο πίσω τους, παρέχοντας στους επιβάτες σειρών εξόδου ακόμα περισσότερο δωμάτιο. Ωστόσο, μόνο επιβάτες ικανοί να βοηθήσουν σε καταστάσεις επείγουσας ανάγκης μπορούν να καθίσουν στις σειρές εξόδου. Και μερικές αεροπορικές χρεώνουν επιπλέον χρεώσεις για αυτές τις θέσεις.
Τα bulkhead είναι φυσικά διαμερίσματα, όπως τοίχος ή κορτίνα, που χωρίζουν περιοχές του αεροπλάνου. Το bulkhead χωρίζει τις διαφορετικές τάξεις, χωρίζοντας business από coach, για παράδειγμα, καθώς και χωρίζοντας θέσεις από τουαλέτες και κουζίνα. Οι θέσεις bulkhead βρίσκονται πίσω από αυτούς τους χωριστές. Μερικοί άνθρωποι προτιμούν αυτές τις θέσεις γιατί δεν υπάρχει θέση μπροστά τους, αποφεύγοντας το ζήτημα της κλίσης. Η θέση bulkhead μπορεί επίσης να προσφέρει περισσότερο δωμάτιο, επειδή ο χωρισμός βρίσκεται μακριά από την θέση. Ωστόσο, δεν όλες οι θέσεις bulkhead παρέχουν αυτόν τον επιπλέον χώρο. Μερικά bulkhead είναι μόνο περίπου ένα πόδι μακριά από την θέση, πράγμα που στην πραγματικότητα την κάνει χειρότερη θέση. Και δεδομένου ότι δεν υπάρχει χώρος κάτω από την θέση μπροστά, πρέπει να αποθηκεύσετε τα χειροκίνητα αποσκευάματα σε επάνω ντουλάπια. Ιστότοποι όπως το SeatGuru.com καθορίζουν αν οι θέσεις bulkhead σε μια συγκεκριμένη πτήση παρέχουν πλεονέκτημα.
