Στο παρελθόν , τα προγράμματα μιλίων αέρα ήταν απλό να κατανοήσει - κερδίζουν μίλια με το πέταγμα , τότε η ανταλλαγή κερδίσει μίλια για δωρεάν πτήσεις . Ωστόσο , τα τελευταία χρόνια , η βιομηχανία μίλι αέρα έχει εκραγεί , και τώρα υπάρχει ένα μπέρδεμα μίλι αέρα κερδίζοντας και τις ευκαιρίες εξαγοράς για τους καταναλωτές . Μίλια μπορεί τώρα να κερδίσει μέσα από πολλές δραστηριότητες εκτός πτήσης , όπως ψώνια ή το άνοιγμα τραπεζικών λογαριασμών , και τα μίλια που μπορεί να « πέρασε » για τα πάντα, από τα δωμάτια του ξενοδοχείου με μπαστούνια του γκολφ . Συγκρίνοντας τα προγράμματα μιλίων αέρα περιλαμβάνει τώρα πολύ περισσότερο από απλά κοιτάζοντας μήτρες εξαγοράς της πτήσης .
Οδηγίες
1
Έρευνα κερδίζοντας ευκαιρίες . Χιλιόμετρα προγράμματα που χρησιμοποιούνται για να είναι απλή - θα πετάξει ένα μίλια , κερδίζετε ενός μιλίου. Αλλά τώρα οι αεροπορικές εταιρείες διαφορετικών κανόνων σε ό, τι πληροί τις προϋποθέσεις για τα διανυθέντα χιλιόμετρα . Για παράδειγμα , ενώ ορισμένες τιμής των εισιτηρίων , όπως το πρώτο ή κατηγορία των επιχειρήσεων , μπορούν να τύχουν επιπλέον χιλιόμετρα , κάποιοι έκπτωση, κερδίζουν πλέον καμία χιλιόμετρα καθόλου . Μέρος του λόγος για αυτό είναι ότι υπάρχουν επιπλέον ευκαιρίες για να κερδίσουν μίλια που δεν έχουν τίποτα να κάνουν με τις πτήσεις . Πολλοί έμποροι λιανικής πώλησης προσφέρουν τρία , τέσσερα ή ακόμα και πέντε ή περισσότερα αεροπορικά μίλια για κάθε δολάριο που δαπανάται σε απευθείας σύνδεση καταστήματα τους . Πολλάκις , οι αεροπορικές εταιρείες λειτουργούν ειδικές προσφορές και προσφέρουν μπόνους μίλια σε ορισμένες αγορές μη - αέρα γίνεται με την προτιμώμενη προμηθευτές τους . Οι περισσότερες προσφορές και πρόσθετες ευκαιρίες κερδίζοντας ένα πρόγραμμα μιλίων αέρα μπορεί να προσφέρει , τόσο το καλύτερο ( βλέπε αναφορά 1 ) .
Η 2
Αναλύστε τις επιλογές εξαργύρωσης . Ενώ οι ευκαιρίες για να κερδίσουν τα μίλια αυξάνεται, ο αριθμός των μιλίων που χρειάζεται για να αγοράσουν εισιτήριο αυξάνονται επίσης. Το βιομηχανικό πρότυπο για μια εγχώρια πτήση μετ 'επιστροφής που χρησιμοποιείται για να είναι 25.000 μίλια . Σήμερα , ανάλογα με τη διάρκεια της πτήσης , πόσο μακριά εκ των προτέρων το εισιτήριο αγοράζεται , και το πόσο δημοφιλής διαδρομή είναι , το ίδιο εισιτήριο μπορεί να κυμαίνεται οπουδήποτε από 15.000 μίλια σε περισσότερες από 40.000 . Προσπαθήστε να βρείτε ένα πρόγραμμα με τα μικρότερα ποσά εξαγοράς για τις διαδρομές που πετούν - και αυτό περιλαμβάνει διεθνώς , όπου ο αριθμός των μιλίων ανά εισιτήριο εξακολουθεί να ποικίλλει μεταξύ των μεταφορέων . Επιπλέον , θα εξετάσει την ύπαρξη ελεύθερων θέσεων για τους διαφόρους μεταφορείς ? ορισμένες αεροπορικές εταιρείες περιορίζουν σε μεγάλο βαθμό τον αριθμό των εισιτηρίων ανά πτήση που μπορούν να αγοραστούν χρησιμοποιώντας αεροπορικά μίλια , ενώ ορισμένοι εξακολουθούν να προσφέρουν δωρεάν εισιτήρια , εφόσον υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις στην πτήση .
Η 3
Έλεγχος για αεροπορικές εταιρείες συνεργάτες και συμμαχίες . Ανεξάρτητα από την τιμολόγηση του καθίσματος και διαθεσιμότητα , αν μια αεροπορική εταιρεία δεν πετούν όπου θέλετε να πάτε , ότι το πρόγραμμα μίλι αέρα θα είναι άχρηστη για σας . Ευτυχώς , η τάση στα προγράμματα μίλι αέρα υπήρξε για τις αεροπορικές εταιρείες μέχρι εταίρος σε συμμαχίες , στο οποίο μπορείτε να κερδίσετε - και να εξαργυρώνουν - αεροπορικά μίλια σε οποιαδήποτε αεροπορική εταιρεία του ομίλου . Για παράδειγμα , αν είστε μέλος του δημοφιλούς Χιλιόμετρα προγράμματος των Ηνωμένων αεροπορικής εταιρείας Πλέον , μπορείτε να κερδίζουν και να εξαργυρώνουν μίλια αέρα σε οποιαδήποτε από τις " Star Alliance", αεροπορικές εταιρείες-μέλη 26 , οι οποίες περιλαμβάνουν τέτοιου κύρους γραμμές όπως η Singapore Airlines και Air New Zealand ( βλέπε αναφορά 2 ) . Παρόμοιοι συμμαχίες μεταξύ των εγχώριων και των ξένων αεροπορικών εταιρειών , όπως η 11 - μέλος " SkyTeam « συμμαχία , με Delta Airlines και της Κορέας , ή το 11 - ισχυρή " oneworld « συμμαχία , που δένεται από την British Airways και American Airlines ( βλέπε αναφορά 3 , των πόρων 1 ) .
Η
Η
