Η θετική πλωτότητα των σκαφών απαιτείται για να αποτραπεί η βύθιση βαρέων πλοίων όταν το σκάφος βλάπτεται και μπαίνει νερό. Υπολογίζοντας την ποσότητα υλικών πλωτότητας, κενοί και αχρησιμοποίητοι χώροι μέσα στο σκάφος μπορούν να γεμίσουν με φούσκα, όπως ουρεθάνιο, για πλωτότητα. Τα υλικά πλωτότητας χρησιμοποιούνται για να σταματήσουν τη βύθιση ενός τρματισμένου πλοίου, κάνοντάς το να πλώνει ως μεγάλο πλωτό στην επιφάνεια του νερού.
Η ποσότητα θετικής πλωτότητας υπολογίζεται χρησιμοποιώντας το βάρος ενός κυβικού ποδιού νερού: η θαλάσσια νερό ζυγίζει 64 λίβρες ανά κυβικό πόδι και το γλυκό 62.5 λίβρες. Για να υπολογίσετε τις απαιτήσεις πλωτότητας, το φορτωμένο μετατόπιση του πλοίου σε λίβρες διαιρείται με 64 ή 62.5 ανάλογα με το είδος νερού. Οι περιοχές για φούσκα πλωτότητας πρέπει να επιλεγούν σε όλο το σκάφος για εξισορροπημένη πλωτότητα.
Μόλις καθοριστεί η ποσότητα πλωτότητας, οι περιοχές που θα γεμίσουν με ουρεθάνια φούσκα πρέπει να προετοιμαστούν καθαρίζοντας και αφαιρώντας τυχόν απολείψματα. Μια μικρή ποσότητα φούσκας πρέπει να ανακατευτεί ως δοκιμή για να καθοριστεί η ποσότητα και ρυθμός επέκτασης, καθώς μεγάλοι όγκοι μπορεί να μετατοπίσουν δομικά στοιχεία σε κλειστό χώρο.
Η ουρεθάνια φούσκα είναι γρήγορα στεγνών υλικό και πρέπει να ανακατευτεί χρησιμοποιώντας τρυπάνι και προσάρτημα ανακάτεψης χρώματος. Η χειροκίνητη ανακατεύση δεν πρέπει να γίνει καθώς το μείγμα δεν θα ανακατευτεί σωστά πριν αρχίσει να στερεοποιηθεί.
Επειδή η φούσκα επεκτείνεται και στεγνώνει σε μικρό χρονικό διάστημα, όλες οι περιοχές πρέπει να είναι έτοιμες και το εξοπλισμός ασφαλείας να φορούνται suốt τη διάρκεια. Μικρές ποσότητες φούσκας πρέπει να ανακατεύονται και να χυθούν στα επιλεγμένα κενά για να αποφευχθεί ζημιά από την επέκταση.
Όταν η φούσκα χύνεται σε κλειστούς χώρους, τρύπες αερισμού 1 ίντσας πρέπει να τοποθετηθούν σε όλη την εγκατάσταση για να αποτραπεί ζημιά στο σκάφος. Η φούσκα πρέπει να χυθεί εντός ενός λεπτού από την ανακατεύση.
