Επειδή τα εκατονταετή τουνέλ του MBTA έχουν στενά διαστήματα, τα νέα βαγόνια δεν μπορούν να αποσταλούν ολόκληρα. Αντ' αυτού, παράγονται ως μодуλάρικα υποσυνθέσεις (κέλυφη, τρούλεϊ, κουτιά εξοπλισμού) μέσω φορτηγών πλatform, κατεβάζονται μέσω θυρών επιπέδου δρόμου ή ανοιγμάτων φρεατίων, και συναρμολογούνται υπόγεια στα δεξαμενές συντήρησης. Αυτή η προσέγγιση «κιτ-μέρος» αποφεύγει την ενοχλητική επέκταση τουνέλ.
