Η "L" τρένο άνοιξε για πρώτη φορά το 1892 , όταν η γραμμή South Side Rapid Transit εγκαινιάστηκε . Κατά την πρώτη , η γραμμή αυτή οδηγήθηκε από τις ατμομηχανές ατμού πριν ηλεκτροφόρα το 1898 .
Καλής ποιότητας DC και AC ρεύματος
Η
Η " L " τρένο τροφοδοτείται από μια 600 volt άμεσης ρεύμα ( DC) τρίτη ράγα . Μέχρι πρόσφατα, αυτό το ρεύμα χρησιμοποιείται για να οδηγήσει συνεχούς ρεύματος σε τροχαίο υλικό του « L » της αμαξοστοιχίας . Ωστόσο, το " L " τρένο τώρα μεταπηδά από DC σε εναλλασσόμενο ρεύμα ( AC ) , με την πιο πρόσφατη γραμμή των αυτοκινήτων ( η σειρά 5000 θεσπίστηκε το 2009) την πραγματοποίηση αυτής της μετατροπής επί του σκάφους . AC ρεύμα είναι πιο αποτελεσματική και επιτρέπει τρένα να επιστρέψουν ενέργεια που δημιουργείται κατά τη διάρκεια των διαδικασιών πέδησης στο δίκτυο . Τελικά , το όλο σύστημα θα λειτουργήσει με εναλλασσόμενο ρεύμα , αν και η μετάβαση θα λάβει μια σειρά από χρόνια .
Η Ελέγχου
Η
Η " L " τρένο ελέγχεται από ένας συνδυασμός των δύο δρόμων σηματοδότησης από την καμπίνα του οδηγού κάθε αμαξοστοιχίας , αυτοματοποιημένους πύργους και κόμβους και τα κέντρα ελέγχου . Το σύστημα ελέγχου είναι συνδεδεμένο με καλώδια οπτικών ινών και διέπει την ασφάλεια , τον προγραμματισμό και τα θέματα διοικητικής μέριμνας .
Η
εικόνων