Η Ινδονησία είναι μια νησιωτική χώρα με χιλιάδες νησιά, μόνο δύο από τα οποία έχουν αξιόπιστη σιδηροδρομική υπηρεσία. Ακόμα και τότε, το "αξιόπιστο" μπορεί να είναι υπερβολή για τη Σουμάτρα. Η Γιάβα από την άλλη πλευρά είναι καλά συνδεδεμένη με ράγια. Πιπερίστε τα ταξίδια σας στην Ινδονησία χρωστάνοντας την ύπαιθρο, γνωρίζοντας ντόπιους και εξασκούμενοι τις δεξιότητες σας στη γλώσσα Bahasa Indonesia σε ζωντανό βαγόνι τρένου.
Ο εθνικός χειριστής τρένου στην Ινδονησία είναι η PT Kereta Api (www.infoka.kereta-api.com). Όλα τα ινδονησιακά προγράμματα και ωρολόγια τρένων μπορεί να βρεθούν στον ιστότοπό τους. Η αγορά εισιτηρίων μπορεί να γίνει μόνο στα ταμεία εισιτηρίων που βρίσκονται σε κάθε σταθμό.
Αν και δεν υπάρχει ένα σιδηροδρομικό σύστημα που καλύπτει ολόκληρο το νησί, η Σουμάτρα έχει μερικές σκορπισμένες σιδηροδρομικές υπηρεσίες. Για τη διάβαση από το Μενταν στο Πανγιάνγκ (όπου μπορείτε να πάρετε το φέρι για το Μεράκ στη Γιάβα) με τρένο, θα πρέπει να συμπληρώσετε τα ταξίδια σας με τρένο με τοπικά λεωφορεία. Από το Μενταν μπορείτε να πάρετε δύο λεωφορεία, πρώτα στο Παντάγκ και άλλο στο Παλεμπάνγκ, και από εκεί μπορείτε να πάρετε τρένο στον σταθμό Κερταπάτι στο Πανγιάνγκ. Για πιο γυριστό δρομολόγιο, μπορείτε να πάρετε τρένο από Μενταν στο Κισαράν, λεωφορείο από Κισαράν στο Τανγκουνγμπάι, και μετά φέρι από Κισαράν στο Μπατάμ στο Παλεμπάνγκ.
Το νησί Γιάβα έχει το πιο εκτεταμένο σύστημα ραγιών στην Ινδονησία, συνδέοντας τις περισσότερες από τις μεγαλύτερες πόλεις της. Η Γιακάρτα, πρωτεύουσα και μεγαλύτερος σιδηροδρομικός κόμβος της Ινδονησίας, έχει δύο μεγάλους σταθμούς τρένου των οποίων οι επιβάτες τρένου πρέπει να γνωρίζουν. Γιακάρτα Κότα, (συνήθως γραμμένο "Jakaratakota"), είναι αυτός πιο κοντά στο παλιό κολονιακό κέντρο της πόλης. Γιακάρτα Γκαμπίρ (συχνά γραμμένο απλά "Gambir") βρίσκεται στο σύγχρονο κέντρο της Γιακάρτας. Οι πιο συνηθισμένες σιδηροδρομικές συνδέσεις από τη Γιακάρτα είναι το Μπαντούγκ και το Σουραμπάγια.
Συνδέοντας τη Γιακάρτα με το Σουραμπάγια στη Γιάβα είναι διάφορα διαφορετικά σιδηροδρομικά δρομολόγια, το πιο άνετο είναι η γραμμή Argo Bromo Anggrek, η οποία έχει μόνο executive θέσεις. Το ταξίδι μπορεί να γίνει είτε κατά τη διάρκεια της ημέρας είτε χρονικά-αποδοτικά νυχτερινά, αν και δεν υπάρχουν κλινοκλινοβάτες.
Υπάρχουν γενικά τρεις επιλογές κλάσης για τα ινδονησιακά τρένα, ιδίως στη Γιάβα. Οι κλάσεις είναι executive (eksekutif), business (bisnis) και economy (ekonomi). Για τις πρώτες δύο κλάσεις, η καθέδρα είναι ευρύχωρη και οι κρατήσεις είναι υποχρεωτικές. Μόνο τα executive βαγόνια έχουν κλιματισμό. Οι executive θέσεις αγκωνιάζουν και φέρουν ποδοστύλες. Τα executive τρένα μπορούν να αναγνωριστούν από το όνομα "Argo". Η economy καθέδρα είναι γενικά crowded καθώς δεν μπορούν να γίνουν κρατήσεις εκτός από μερικά συγκεκριμένα μακρινά ταξίδια.
