Το σιδηροδρομικό σύστημα αποτελείται από έναν στόλο από ειδικά σχεδιασμένα τρένα γνωστά ως «τρένα βωξίτη». Αυτά τα τρένα είναι εξοπλισμένα με ατμομηχανές βαρέως τύπου και ανθεκτικά φορτηγά βαγόνια που μπορούν να μεταφέρουν μεγάλες ποσότητες μεταλλεύματος βωξίτη. Ο βωξίτης φορτώνεται στα φορτηγά βαγόνια στις εγκαταστάσεις εξόρυξης και στη συνέχεια μεταφέρεται κατά μήκος των αποκλειστικών σιδηροδρομικών γραμμών στις μονάδες επεξεργασίας ή στα λιμάνια.
Η χρήση σιδηροδρομικών μεταφορών για βωξίτη είναι αποτελεσματική και οικονομικά αποδοτική. Επιτρέπει τη μαζική μεταφορά βωξίτη σε μεγάλες αποστάσεις, μειώνοντας την ανάγκη για πολλαπλές διαδρομές με φορτηγά και ελαχιστοποιώντας το κόστος μεταφοράς. Το σιδηροδρομικό σύστημα συμβάλλει επίσης στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και της κυκλοφοριακής συμφόρησης στους δημόσιους δρόμους.
Εκτός από τις σιδηροδρομικές μεταφορές, ο βωξίτης μεταφέρεται και με φορτηγά σε μικρότερο βαθμό. Τα φορτηγά χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά βωξίτη από απομακρυσμένες περιοχές εξόρυξης που μπορεί να μην είναι εύκολα προσβάσιμες σιδηροδρομικώς. Ωστόσο, ο σιδηρόδρομος παραμένει ο πρωταρχικός τρόπος μεταφοράς για τον βωξίτη στην Τζαμάικα, διαδραματίζοντας κρίσιμο ρόλο στη διασφάλιση της αποτελεσματικής και βιώσιμης μεταφοράς αυτού του πολύτιμου πόρου από την πηγή του στις εγκαταστάσεις επεξεργασίας και εξαγωγής.
