Τα σκούτερ σας επιτρέπουν να ταξιδεύετε με λίγη ανησυχία για έξοδα βενζίνης ή парκινγκ. Διαθέσιμα σε ποικίλες μεγέθη κινητήρα από 45 κυβικά εκατοστά (cc) έως τα highway-capable 250cc και μεγαλύτερα, το σχέδιό τους σας επιτρέπει να κάθεστε στο κάθισμα αντί να stride τη μηχανή όπως ένα μοτοσικλέτα. Μπορείτε να βρείτε ποικίλες aftermarket εξαρτήσεις που βοηθούν να κάνουν το μοναδικό σχεδιασμό του σκούτερ πιο άνετο σε ταξίδια υψηλής ταχύτητας. Πολλοί οδηγοί επιλέγουν να εγκαταστήσουν αερασπίδα σε Vespa 250cc scooter για να προστατεύσουν εαυτούς και το φορτίο τους ενώ ταξιδεύουν. Ψάξτε για ένα kit αερασπίδας στο τοπικό σας καταστημα σκούτερ.
Αφαιρέστε τα καθρέφτες του χειριστηρίου από τη Vespa λαμβάνοντας κάθε καθρέφτη από τη βάση και στρέφοντάς τον αντίστροφα με την κατεύθυνση των δεξιών του ρολογιού μέχρι να ξεσβήσει από το πλαίσιο headset του σκούτερ. Το πλαίσιο headset αποτελείται από το χειριστήρι, την υποστήριξη του προσοφέα και το ταμπλό του σκούτερ. Αφαιρέστε τυχόν aftermarket εξαρτήματα που έχετε προσθέσει στο πλαίσιο headset, όπως επιπλέον καθρέφτες και μπροστινές ράμπες φόρτωσης.
Τοποθετήστε τα brackets της αερασπίδας στη θέση τους στο πλαίσιο headset ώστε κάθε bracket να ευθυγραμμίζεται με τους τρυπίες ρινγών στο πλαίσιο που έχουν σχεδιαστεί για αυτόν τον σκοπό. Αυτοί οι τρυπίες ρινγών θα φαίνονται ακριβώς όπως οι τρυπίες ρινγών των καθρεφτών του χειριστηρίου αλλά θα βρίσκονται χαμηλότερα στο πλαίσιο headset, κάτω από το χειριστήρι. Τοποθετήστε τα βίδες των brackets στους τρυπίες ρινγών, και στρέψτε τους στο ρολόι λίγες φορές — αρκετά ώστε το βίδι να κρατήσει το bracket στη θέση αλλά το bracket να παραμένει χαλαρό.
Σειράστε τον στήριγμα της αερασπίδας (μετάλλιο σωλήνας με τρυπίες βιδών) μέσω των brackets. Κεντρίστε το στήριγμα στο πλαίσιο headset ώστε ίσες μήκους του στήριγματος να βγαίνουν από τις δύο πλευρές του προσοφέα. Περιστρέψτε το στήριγμα ώστε οι τρυπίες βιδών στο στήριγμα να κοιτάζουν προς τα έξω από το μπροστινό μέρος του σκούτερ. Σφίξτε τα βίδια των brackets χρησιμοποιώντας κλειδί κουτιού 8mm για να κρατήσετε το στήριγμα στη θέση.
Τοποθετήστε την αερασπίδα έτσι ώστε η καμπύλη στο κάτω μέρος να καλύπτει την κορυφή της θήκης του προσοφέα. Ευθυγραμμίστε τις τρυπίες βιδών της αερασπίδας με τις τρυπίες βιδών του στήριγματος. Κάνετε τυχόν απαραίτητες προσαρμογές μέχρι να ταιριάξουν.
Σειράστε ρεζίνα ροδέλα σε κάθε βίδι της αερασπίδας, και μετά ωθήστε το βίδι μέσω της αερασπίδας και του στήριγματος. Η ρεζίνε πάδινγκ θα αποτρέψει την κεφαλή του βιδιού να αγγίξει την αερασπίδα. Το εξοπλισμός μονώσεως που έρχεται με την αερασπίδα πρέπει να περιλαμβάνει αυτές τις ροδέλας.
Σφίξτε τα lock nuts στο τέλος των βιδών της αερασπίδας. Κρατήστε την κεφαλή του βιδιού στη θέση με ένα αδαμάντιο κλειδί ενώ σφίγγετε το ντέρμα με το κλειδί κουτιού 8mm. Σφίξτε το ντέρμα μέχρι hand tight· μην υπερσφίξετε το ντέρμα, αλλιώς η αερασπίδα θα σπαστεί.
Επανεγκαταστήστε τους καθρέφτες του χειριστηρίου και τυχόν άλλα aftermarket εξαρτήματα που αφαιρέσατε πριν τοποθετήσετε την αερασπίδα.
