Чудо на Гудзоне: Как US Airways 1549 достали из реки

15 января 2009 года капитан Чесли «Салли» Салленбергер посадил Airbus A320 рейс US Airways 1549 на Гудзоне после отказа двух двигателей от птиц. Все 155 человек выжили. Вот как самолет извлекли.

1. Аварийная посадка и эвакуация (15:27 EST)

• Планирование к водному касанию у Уэст 50-й ст., Манхэттен.
• Экипаж эвакуировал через 4 шлюза/плот; пассажиры стояли на крыльях/в плотах.
• Паромы NY Waterway, Костгвардия, FDNY, NYPD морские части спасли всех за 20 минут.

2. Стабилизация (Часы 1–24)

• Дайверы прикрепили надувные спасательные понтоны к жестким точкам крыльев и фюзеляжу.
• Понтоны держали самолет афлоат, предотвратили тонутие/крен в воде 35°F, течении 4 узлов.
• Периметр безопасности; NTSB взял под контроль.

3. Планирование спасения (Дни 1–3)

• NTSB, US Airways, страховщики, Weyers Marine / Donjon-SMIT (спасовые подрядчики) разработали план подъема.
• Выбрано: подъем двумя баржами — Деррик 32 (крановая баржа) у крыльев + палубная баржа у хвоста.
• Окно погоды: нужно штиль, стоячая вода.

4. Операция подъема (17–18 января)

• Тяжелые стропы закреплены на корнях крыльев и заднем фюзеляже.
• Кран Деррика 32 (500 т) + хвостовая баржа синхронный подъем.
• Самолет поднят, вынесен из воды, заварен на погружаемую баржу «Super Servant 3» (полу-погружаемый тяжелый транспорт).
• Балластирован; самолет закреплен на палубе.

5. Транспорт и расследование

• Super Servant 3 буксирован в Кирни, NJ (Порт Ньюарк) сухое дока.
• NTSB документировал обломки, извлек FDR/CVR (уже извлечены), изучил двигатели (GE CFM56-5B) — подтвержден поглощение канадских гусей.
• Обломки позже перевезены в Музей Авиации Каролин (Шарлотт) — на выставке с 2011.

Почему получилось

• Мелкая, укрытая вода (в отличие от открытого океана).
• Мгновенный профессиональный ответ (гавань NY имеет огромную морскую мощь).
• Целое фюзеляж (техника посадки сохранила структуру).
• Предварительные спасательные контракты и планы взаимопомощи.

Спасение стало учебным случаем городского водного спасения — превратив потенциальную экологическую угрозу в сохраненный артефакт истории авиации.