Η Εθνική Περιοχή Πρωτεύουσας (NCR) της Ινδίας — ιδρύθηκε 1985 υπό τον NCR Planning Board Act — εκτείνεται σε 55.083 χλμ² σε Δελχί και τρία γειτονικά κράτη. Αν και η Μεγάλη Δελχί κυριαρχεί στη λαϊκή αντίληψη, η Απογραφή 2011 αναγνώρισε 11 νόμιμες πόλεις/κωμόπολεις που σχηματίζουν τον αστικό πυρήνα της NCR:
Δελχί (16,8εκατ.): Η ίδια η εθνική περιφέρεια πρωτεύουσας — Νέα Δελχί (πρωτεύουσα), Παλιά Δελχί, και 11 νομοί. Πολιτικός, πολιτιστικός, και οικονομικός πυρήνας.
Γκαζιάμπαντ (2,4εκατ.): «Πύλη του UP», βιομηχανικό κέντρο (χάλυβας, ηλεκτρονικά), σημαντικός σιδηροδρομικός/οδικός κόμβος.
Νόιντα (637χιλ.): Σχεδιασμένη πόλη IT/βιομηχανίας (Sector 1-168), φιλμ σίτι, εμπορικό πρόσωπο της NCR.
Μεγάλη Νόιντα (637χιλ. συνδυασμένα): Επέκταση σχεδιασμένης ανάπτυξης, Βούδα Κυκλιτός, Έκσπο Μάρτ, Αεροδρόμιο Τζεγιάρ (συμμαζεύεται).
Φαριντάμπατ (1,4εκατ.): Βιομηχανική δναμική (αυτομερή, κλωστοϋφαντουργικά), γιορτή χειροτεχνίας Σουραγκούντ.
Γκουργκάον (Γκουργκάον) (1,5εκατ.): Cyber City, κέντρο Fortune 500, Millennium City, γρήγορο μετρό.
Μανέσαρ (23χιλ.): IMT Μανέσαρ — κλασικ 자동차 κατασκευαστική συστοιχία (Μαρούτι, Ήρο), κέντρο NSG.
Μπαχάντουργκαρ (170χιλ.): «Πύλη της Χαργιάνας», υποδήματα, ανθεκτικός χάλυβας, επέκταση μετρό.
Σονίπατ (278χιλ.): Εκπαιδευτικό κέντρο (Ασόκα, Τζινντάλ, πανεπιστήμια Ο.Π. Τζινντάλ), αγρο-βιομηχανία.
Πανίπατ (295χιλ.): «Πόλη Υφάσματος», χειροκίνητη υφανση, ιστορικά μαχοπεδία, θέρμική central.
Ρεβάρι (143χιλ.): Χαλκίνα, στρατιωτική κληρονομιά (Ράο Τούλα Ραμ), δρόμος Δελχί-Τζαϊπούρ.
Αλβάρ και Μπαρτάμπουρ νομοί είναι συστατικά της NCR αλλά έλειψαν νόμιμη πόλη κατάσταση το 2011. Επόμενες ειδοποιήσεις πρόσθεσαν Μπίββαδι (βιομηχανικό) και Νεμράνα (ζώνη ιαπωνικών επενδύσεων).
Η NCR τώρα περιλαμβάνει 24 νομούς (11 το 1985). Ειδοποιήσεις 2021 πρόσθεσαν: Τζγιάρ, Τσάρκι Ντάντρι Χαργιάνα; Χαπέρ, Μπαγκπάτ, Σαμλί, Μουζαφαρνγκάρ ΟΠ; Αλβάρ, Μπαρτάμπουρ Ραζασθάν. Πληθυσμός εκτιμάται 58εκατ.+ (2023), καθιστώντας τη 2η μεγαλύτερη αστική συρράκωση παγκοσμίως μετά την Τόκιο.
Πολυ-κρατική διακυβέρνηση (4 Πρωθυπουργοί, 1 Υπεύθυνος), ενσωμάτωση μεταφορών (RRTS γρήγορο τρένο, επεκτάσεις μετρό), διαχείριση ποιότητας αέρα (CAQM), διαμοιρασμός νερού (Γιαμουνά), και προσιτή στέγαση παραμένουν προκλήσεις συντονισμού. Το Σχέδιο Περιφέρειας 2041 στοχεύει πολυκεντρική ανάπτυξη για αποσυμφόρηση Δελχί.
Σημείωση: Απογραφή 2021 καθυστέρησε· αριθμοί βασισμένοι στην Απογραφή 2011 + προβάσεις.
