Η υπόθεση είναι λανθασμένη: ο τερματισμός του Eurostar στο Λονδίνο ήταν πάντα στο Waterloo. Η μετάβαση στο St Pancras International συνέβη το 2007, αλλά ο τερματισμός δεν ήταν «στο Waterloo» πριν από αυτό – ήταν στο Waterloo International, ένα αποκλειστικό σταθμό διαμέρισμα του κυρίως σταθμού Waterloo. Η μετάθεση στο St Pancras ήταν μέρος του έργου High Speed 1, επιτρέποντας ταχύτερα ταξίδια μέσω του Σιδηροδρομικού Συνδέσμου της Ενγلیッシュ Channel.
