Κινητά BlackBerry: Δεν Φτιάχνονται στη Μεξικό, και Δεν Φτιάχνονται πλέον από την BlackBerry

Τα smartphones BlackBerry δεν έχουν ποτέ κατασκευαστεί στη Μεξικό. Το ταξίδι του hardware της μάρκας αντικατοπτρίζει τη ευρύτερη μεταβάση από την κατακόρυφη ολοκλήρωση στο licensing.

Ιστορική Κατασκευή (Εποχή BlackBerry Ltd.)

  • Καναδάς: Κεντρικά Γουότερλου· πρώιμα οργάνα RIM (850, 957, 5810)
  • Μεξικό: Ποτέ — συνηθισμένη σύγχυση με άλλη ηλεκτρονική
  • Κίνα: Συμβολαίο κατασκευαστές (Celestica, Flextronics, Wistron, Jabil) για μοντέλα μεγάλου όγκου
  • Ουγγαρία: Εγκαταστάσεις Κομάρομ (Flextronics) — εφοδιασμός ευρωπαϊκής αγοράς
  • Βραζιλία: Μάναους (Jabil) — τοπικές απαιτήσεις περιεχομένου
  • Ινδονησία: Μπατάμ — μερική συναρμολόγηση

Η Κυλιόμεση: Μοντέλο Licensing 2016

Η BlackBerry Limited (πρώην RIM) εγκατέλειψε το σχεδιασμό/κατασκευή hardware το 2016. Δίνει άδεια χρήσης της μάρκας σε εταίρους που σχεδιάζουν, χτίζουν και πωλούν BlackBerry-branded τηλέφωνα:

  • TCL Communication (2016-2020): KEYone, KEY2, Motion, Evolve — κατασκευαστικό στην Κίνα
  • Optiemus Infracom (Ινδία, 2017-2020): KEY2 LE, Evolve X — κατασκευή Ινδία
  • BB Merah Putih (Ινδονησία, 2017-2021): Τοπική αγορά μόνο
  • OnwardMobility (2021-2022): Ανακοίνωσε 5G KEY3· ποτέ αποστάλθηκε· άδεια λήξει

Τρέχουσα Κατάσταση (2024)

  • Κανένας ενεργός licensee που παράγει νέα BlackBerry smartphones
  • BlackBerry Limited εστιάζει αποκλειστικά στην κυβερνοασφάλεια (QNX, IVY, Spark, UEM)
  • Παλιά συσκευές: Καμία ενημέρωση ασφαλείας από Ιαν 2022· apps όλο και περισσότερο μη λειτουργικά

Αν βλέπετε ένα «νέο» τηλέφωνο BlackBerry, είτε παλιό απόθεμα, ανακατασκευασμένο, ή πλαστό. Το όνειρο του πληκτρολογίου ζει στο Unihertz (Titan, Titan Slim) και F(x)tec Pro¹ — αλλά όχι στη Μεξικό.

Copyright Ταξίδια © https://el.ynyoo.com