Η περιήγηση του Bartolomeu Dias στην Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας (Cabo da Boa Esperança) το 1488 ξέσπαρξε μια καταδρόμη παγκόσμιων αλλαγών:
Παρέκαμψε οθωμανικό/βενετιανικό μονοπώλιο στα ηπειρωτικά/Ερυθρά Θάλασσα διαδρομές. Ο Vasco da Gama έφτασε στο Calicut (1498) — πιπέρι, κανέλα, γαρίφαλο, σηρικά πλέον αποστέλλονται άμεσα.
Ιδρύθηκαν feitorias (οχυρωμένα εμπορεία) στο Μοζαμβίκη, Κίλβα, Γκά, Μαλακά, Ορμούζ, Μακάο. Έλεγξαν την εμπορία Ινδικού Ωκεανού για ένα αιώνα.
Δώρησε κίνηση στην ισπανική δυτική ταξίδι (Κολόμβος 1492), Μαγελλάν περιήγηση (1519–22), είσοδο Ολλανδών/Αγγλών/Γαλλών.
Απαιτήσεις ναυσιπλοΐας → καλύτερη αστρονομία, χαρτογραφία, ναυπηγία, όργανα (αστρολάβιο, σταυροειδές, αργότερα χρονομετρούμενο).
Η VOC ίδρυσε Kaapstad ως σταθμό αναψυχής. Γίνει κολονία αποίκων, απομάκρυνση Khoikhoi, εισαγωγή δούλων (Ινδονησία, Μαδαγασκάρη, Αφρική) — θεμέλια της σύγχρονης Νότιας Αφρικής.
Το Βασιλικό Ναυτικό έλεγξε την Ακρωτήριο μετά το 1795/1806. Ζωτικό για τη βρετανική αυτοκρατορία της Ινδίας/Κίνας. Διορυγαίος Σουέζ (1869) μείωσε αλλά δεν εξήλειψε τη σημασία της.
Σύνδεσε μόνιμα Ατλαντικό και Ινδικό Ωκεανικό σύστημα. Ενέπνευσε τον πλήρη κύκλο της Colombian Exchange: αμερικανικό ασήμι → ασιατικά μπαχαρικά → ευρωπαϊκά αγαθά → αфриκανοί δούλοι → αμερικανικές φυτείες.