Τα αεροπορικά ταξίδια είναι μια από τις πιο ασφαλείς μορφές μεταφοράς στον κόσμο, παρ' όλο που πολλοί άνθρωποι φοβούνται την πτήση. Παρά τις στατιστικές, ανησυχούν για την πιθανότητα ατυχημάτων που προκαλούνται από λάθος πιλότου, μηχανική βλάβη, τρομοκρατία και κακό καιρό. Οι περισσότεροι από αυτούς οι φόβοι είναι άgrunded, χάρη στους αυστηρούς κανόνες ασφαλείας και τους высокοκвалифицированικούς μηχανικούς. Αν και είναι αλήθεια ότι δεν έχουμε έλεγχο στον καιρό, οι πιθανότητες είναι ελάχιστες να έχει οποιαδήποτε αρνητική επίδραση στην πτήση πέρα από καθυστερήσεις πτήσεων. Οι ισχυροί άνεμοι, ειδικά, δεν απειλούν πολύ.
Οι ισχυροί άνεμοι σπάνια προκαλούν ζητήματα για αεροπορικές στο έδαφος. Όταν υπάρχουν καταιγίδες στη βε cinìτητα, οι πτήσεις μπορεί να καθυστερήσουν για να αποφευχθεί η σύγκρουση με ξαφνικές και ακατάλληλες αλλαγές στην ταχύτητα και κατεύθυνση του ανέμου, γνωστές ως wind shear. Όταν είναι ιδιαίτερα φουσκωμένο, τα αεροδρόμια μπορεί να κλείσουν προσωρινά τις διαγώνιες πιστούς διότι τα αεροπλάνα έχουν δυσκολία να επιταχυνθούν ή να επιβραδυνθούν όταν κουνιούνται από άνεμους που πνέουν πλαγία, και οι αποστάσεις που απαιτούνται για απογείωση και προσγείωση αυξάνονται όταν ένα αεροσκάφος κινείται εναντίον του ανέμου. Αν υπάρχει χιόνι στο έδαφος, οι ισχυροί άνεμοι μπορεί να προκαλέσουν να φουσκώνουν και να συσσωρεύονται σε δίνες στα πιστά, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις πτήσεων.
Κατά τη διάρκεια της πτήσης, οι ισχυροί άνεμοι ψηλά συχνά προκαλούν τουρμπουλέντα. Αν και μερικοί επιβάτες γίνονται νευρικοί όταν το αεροπλάνο τους πετάει απρόβλεπτα, υπάρχει μικρό κίνδυνος που συνδέεται με τη τουρμπουλέντα, εφόσον οι πτημένοι παραμένουν καθεζόμενοι και δεμένοι. Τα αεροπλάνα κατασκευάζονται για να αντέξουν τενάσεις πολύ ισχυρότερες από αυτές που συναντώνται κατά τις περισσότερες επεισόδια τουρμπουλέντας, και οι πιλότοι εκπαιδεύονται να αποφεύγουν επικίνδυνες καταιγίδες. Η τουρμπουλέντα που προκαλείται από ισχυρούς ανέμους είναι πιο συχνή σε υψηλά υψόμετρα και σε διαδρομές πτήσης κοντά στη ρεύμα πτησης (jet stream).
Η ανεμοτμητική είναι ξαφνική και ισχυρή αλλαγή κατεύθυνσης ανέμου, συνδεδεμένη συνήθως με microbursts — ισχυρές κατευθυνόμενες προς τα κάτω ροές που συμβαίνουν συχνά κατά καταιγίδες. Η κατεύθυνση προς τα κάτω δημιουργεί ισχυρό μπροστινό άνεμο που θα προκαλέσει αντίστοιχη αύξηση στην αέροταχύτητα· αν οι πιλότοι δεν αναγνωρίσουν ότι αυτό είναι αποτέλεσμα ανεμοτμητικής, μπορεί να υπερανταποκριθούν μειώνοντας τη δύναμη του μοτέρ. Όταν το αεροπλάνο περάσει μέσω της κατεύθυνσης προς τα κάτω, αντιμετωπίζει πλάγιο άνεμο, που θα προκαλέσει στο αεροσκάφος να χάσει αέροταχύτητα και, ως αποτέλεσμα, ύψος. Τα αεροπλάνα είναι πιο ευάλωτα στην ανεμοτμητική κατά τις απογειώσεις και προσγειώσεις.
Οι εμπορικές αεροπορικές συναντούν συχνά μπροστίνους και οπισθίους ανέμους. Οι μπροστίνοι άνεμοι συμβαίνουν όταν ένα αεροπλάνο πετάει εναντίον της κατεύθυνσης του ανέμου, οδηγώντας σε μεγαλύτερη διάρκεια πτήσης. Οι οπισθίοι άνεμοι συμβαίνουν όταν οι άνεμοι πνέουν στην ίδια κατεύθυνση με το αεροσκάφος, μειώνοντας τον συνολικό χρόνο πτήσης. Οι μπροστίνοι και οπισθίοι άνεμοι έχουν επίσης επίδραση στις απογειώσεις και προσγειώσεις. Τα αεροπλάνα πετάνε με βάση την αέροταχύτητα και όχι την εδαφική ταχύτητα· όσο ισχυρότερος ο μπροστίνος άνεμος, τόσο μικρότερη η απόσταση που απαιτείται για να ταξιδέψει κάτω από το πιστά για να φτάσει την κατάλληλη αέροταχύτητα. Αντίστοιχα, ένας οπισθίος άνεμος θα κάνει την εδαφική ταχύτητα ταχύτερη αλλά δεν θα έχει επίδραση στην αέροταχύτητα.
