FAA Airline Κανόνες Ασφαλείας

Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας ( FAA ) ρυθμίζει την εναέρια κυκλοφορία . Μετά τη συντριβή ενός αεροπλάνου περιφερειακών μεταφορών , το 2009 , το FAA επαναξιολογούνται κανόνες ασφαλείας του . Κογκρέσο ψήφισε νέα νομοθεσία τον Ιούλιο του 2010 στη διεύθυνση τομείς ανησυχίας , όπως η πιλοτική κόπωση και πιλοτική εμπειρία . Πρώτη Λειτουργός εμπειρία Απαίτηση
Η

Τον Ιούλιο του 2010 , το αμερικανικό Κογκρέσο πέρασε νέα νομοθεσία που υποχρεώνει το προσωπικό της εταιρείας να έχουν 1.500 ώρες πτητικής πείρας πριν γίνει το πρώτο αξιωματικούς σε οποιοδήποτε εμπορικό αεροσκάφος . Πριν από το πέρασμα του εν λόγω νομοσχεδίου , η FAA απαιτεί πρώτα αξιωματικούς να έχουν μόνο 250 ώρες εμπειρίας . Με το πέρασμα του εν λόγω νομοσχεδίου , το πρώτο αξιωματικοί υποχρεούνται πλέον να έχουν το ίδιο επίπεδο εκπαίδευσης σαν καπετάνιοι . Απαιτώντας από τους πιλότους να έχουν περισσότερη εμπειρία , η FAA ελπίζει να μειώσει τον κίνδυνο των ατυχημάτων που οφείλονται σε πιλοτική αμέλεια , σύμφωνα με τη Huffington Post .
Εικόνων Κόπωση Κανόνες
Η

Από Σεπτεμβρίου 2010, κανόνες FAA δηλώνουν ότι δεν χειριστής μπορεί να πετάξει για περισσότερες από 16 ώρες σε έναν χρόνο και ότι κάθε χειριστής πρέπει να ξεκουραστεί για οκτώ ώρες ανάμεσα στις βάρδιες . Οι λομπίστες για την αεροπορική βιομηχανία θέλει η FAA να αλλάξει τους κανόνες , έτσι ώστε οι πιλότοι για περισσότερες πτήσεις φορολόγηση πρέπει να πετάξει λιγότερο από 16 ώρες και οι πιλότοι με λιγότερο πτήσεις φορολόγησης μπορεί να πετάξει πλέον ώρες , σύμφωνα με την News Tribune .

Η νέα νομοθεσία που ψηφίστηκε το Σεπτέμβριο απαιτεί επίσης τις αεροπορικές εταιρείες να εφαρμόσουν ένα σχέδιο διαχείρισης της κόπωσης . Αυτό το σχέδιο θα περιλαμβάνει προγραμματισμό πτήσεων με τέτοιο τρόπο ώστε να θέσει το λιγότερο άγχος για τους πιλότους και προειδοποιεί το FAA , όταν η κόπωση των πιλότων κίνδυνο λόγω πρόγραμμα πτήσεων .

Η Ειδοποίηση πελατών

η FAA απαιτεί από τους αερομεταφορείς να ενημερώνουν τους πελάτες κατά το χρόνο της αγοράς , εφόσον η πτήση εκτελείται από αεροπορική εταιρεία συνδεδεμένη προαστιακό . Αυτό επιτρέπει στους πελάτες να κάνουν συνειδητές επιλογές σχετικά με τα αεροπορικά ταξίδια . Αεροπλάνα Commuter μπορεί να είναι πιο επικίνδυνες από ό, τι ταξιδιωτικές επιλογές μεγάλα αεροπλάνα , σύμφωνα με AirSafe.com , τόσο λόγω του μικρού μεγέθους τους και επειδή η FAA κατέχει μετακινούμενος αεροπορικές εταιρείες με διαφορετικά πρότυπα από τα μεγαλύτερα αεροπλάνα .

Η

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com