Η πρώτη χρήση του ραδιοφώνου σε έναν πύργο ελέγχου στο αεροδρόμιο στις ΗΠΑ επιτεύχθηκε το 1930 στο Cleveland Municipal Airport . Το Κλίβελαντ Χόπκινς Διεθνές Αεροδρόμιο αναφέρει ότι μέχρι το 1932 η πλειονότητα των αεροπορικών εταιρειών στις ΗΠΑ, είχε εξοπλισμένα τα αεροπλάνα τους με το ραδιόφωνο για να επιτρέπουν την επαφή με τα αεροδρόμια για τον καιρό και πληροφορίες πτήσεων . Πύργοι
εικόνων Ελέγχου
Η πύργοι ελέγχου
αεροδρόμιο βασίζονται σε ραδιοεπικοινωνίες , προκειμένου να διατηρηθεί η επαφή με τις πτήσεις εξόδου και εισόδου σε ένα αεροδρόμιο . Το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας αναφέρει ότι όταν ένα αεροπλάνο είναι περίπου 50 μίλια από το αεροδρόμιο , οι επικοινωνίες περάσει πάνω στον πύργο ελέγχου αεροδρομίου για να καθοδηγήσει το αεροπλάνο στο διάδρομο προσγείωσης .
Η Χρήσεις
Το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας εξηγεί τα ραδιοεπικοινωνίες χωρίζονται σε διαφορετικές περιοχές μέσα σε ένα αεροδρόμιο . Οι εξερχόμενες πτήσεις εντολή για την απογείωση και την άδεια για την τροχοδρόμηση σε διαδρόμους , ενώ οι εισερχόμενες πτήσεις διέταξε και δοθεί η άδεια να προσγειωθεί από ένα άλλο σύνολο των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας που χρησιμοποιούν ραδιοεπικοινωνίες .
Η
