Τα skylights για ιστιοφόρο σχεδιάζονταν αρχικά από καμβά. Οι πρώιμες κατασκευασμένες καμβάς ήταν από κάνναβη. Σήμερα, η καμβάς γίνεται κυρίως από βαμβάκι ή λινάρι και σχεδιάζεται από τους τρεις βασικούς τύπους υφάσματος —being a plain weave ή απλό cross stitch.
Η καμβάς είναι βαριά, ανθεκτική ύφασμα που προτιμάται για χρήση σε έργα που απαιτούν την απόλυτη αντοχή —όπως καλύμματα skylight για ιστιοφόρα, που απαιτούν βαθμό ανοσίας από τα στοιχεία μιας ναυτικής ζωής. Η καμβάς μπορεί να είναι εντελώς υδατομόνωση ή απλώς υδατοαντίστατη. Μπορεί να είναι πυρωμάχιμη και επίσης βαμμένη, αν επιθυμείται. Ωστόσο επεξεργασμένη, το υφασμα καμβάς διατηρεί την αντοχή της με εξαιρετική αναπνευστικότητα.
Τα σύγχρονα ναυτικά υφάσματα δημιουργήθηκαν με αυτό το ιδεαλ στο μυαλό και περιλαμβάνουν κυριολεκτικά εκατοντάδες υλικά —σαν ακρυλικά, silicon-treated καμβάς, PVC-coated polyester vinyl και πολλά, πολλά περισσότερα. Αυτά τα εφευρέματα κάνουν υπεροχικά καλύμματα skylight και προστατεύουν το εσωτερικό ενός ιστιοφόρου από σταθερή έκθεση στον ήλιο και ακραία καιρικά φαινόμενα.
Τα καλύμματα skylight είναι λιγότερο ανάγκη στη σύγχρονη εποχή, με τη διαθεσιμότητα χρωματισμένου γυαλιού για δομή skylight. Αυτά τα γυαλιά επιτρέπουν επαρκές φυσικό φως στην καμπίνα ενώ αποκλείουν τα βλαβερά και καταστρεπτικά εφέ του ήλιου.
