Πώς να αφαιρέσει εσωλέμβια Εξωλέμβια

< p > Οι περισσότερες εργασίες συντήρησης και επισκευής για εσωλέμβια σκάφους /μηχανής εξωλέμβια εκτελούνται με τον κινητήρα τοποθετημένο στο πλοίο . Περιστασιακά , είναι αδύνατο να κάνει τις απαραίτητες επισκευές με τον κινητήρα στη θέση του και η μόνη εναλλακτική λύση είναι να αφαιρέσετε το μοτέρ από το σκάφος . Αυτό δεν είναι τόσο δύσκολο όπως μπορείτε να σκεφτείτε εάν έχετε τα σωστά εργαλεία και εξοπλισμό που διαθέτει . Περιλαμβάνει αποσύνδεση διάφορα στοιχεία που συνδέουν τον κινητήρα με τα συστήματα βάρκα ή άλλο , στη συνέχεια, την ανύψωση του κινητήρα με ένα μπροστινό φορτωτή ή μπλοκ και την αντιμετώπιση .
, Τι χρειάζεστε
κλειδί καστάνιας
Ποικιλία υποδοχές < br > κατσαβίδι
Η αλυσίδα
Πρόσθιος φορτωτής
Η Οδηγίες
1 < p > Τοποθετήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων του σκάφους προς τα εμπρός γρανάζι .
Η 2 < p > Κατάργηση η outdrive μονάδα από το πίσω μέρος του σκάφους από την αποσύνδεση των κλίσης /τελειώματα κυλίνδρους , αφαιρώντας τα παξιμάδια που συνδέουν τον outdrive να αντίζυγου και στη συνέχεια τραβώντας το outdrive και ημιαξόνιο από το πίσω μέρος του σκάφους .
Η
3

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα στο εσωτερικό του σκάφους και να αφαιρέσετε τόσο πολύ από τα καθίσματα , πλατφόρμες ήλιο ή άλλη ενσωματωμένη στην επίπλωση όσο το δυνατόν να επιτραπεί η πρόσβαση στον κινητήρα από όλες τις πλευρές και γωνίες .
Η 4 < p > Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης που οδηγεί από την μπαταρία στο μπλοκ του κινητήρα .
Η 5 < p > Αποσυνδέστε την κύρια σύνδεση καλωδίωσης . Όταν γίνεται αυτό, ο κινητήρας θα πρέπει να αποσυνδεθεί πλήρως από το ηλεκτρικό σύστημα .
Η 6 < p > Γυρίστε το καύσιμο βαλβίδα διακοπής μεταξύ του ρεζερβουάρ και του κινητήρα στη θέση off .
Η 7 < p > Αφαιρέστε τη γραμμή της βενζίνης από την πλευρά της εισόδου του καυσίμου /νερού φίλτρο διαχωρισμού με τη χαλάρωση του σφιγκτήρα του εύκαμπτου σωλήνα με ένα κατσαβίδι και εργαζόταν τότε το σωλήνα χωρίς σωλήνα του δοντιού .
Η 8 < p > Αφαιρέστε το γκάζι /μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων από τον κινητήρα αφαιρώντας τα μπουλόνια και τα παξιμάδια που εξασφαλίσει στον κινητήρα , καθώς και την αποσύνδεση της σύνδεσης μεταξύ αυτού και του καρμπυρατέρ ή πεταλούδας.
Η 9 < p > Αποσυνδέστε το λαστιχένιο σωλήνα ( ή σωλήνες εάν ένα V - 6 ή κινητήρα V-8 ) από την πολλαπλή εξαγωγής με τη χαλάρωση του σφιγκτήρα του εύκαμπτου σωλήνα με ένα κατσαβίδι και εργασίας του εύκαμπτου σωλήνα δωρεάν από τη θηλή με το οποίο συνδέθηκε .
Η 10 < p > Αποσυνδέστε το σωλήνες εισαγωγής νερού που οδηγεί από το πίσω μέρος του σκάφους προς την αντλία νερού. Αυτά μπορεί να αποσυνδεθεί είτε στην αντλία νερού ή όπου αποδίδουν στο πίσω μέρος του σκάφους , το οποίο ποτέ είναι πιο προσιτή .
Η 11 < p > Αφαιρέστε το εξωτερικό κινητήρα βουνό παξιμάδια από τις δύο βάσεις κινητήρα που κατέχει η κινητήρα στο κάτω μέρος του σκάφους και κινητήρα δύο αναρτήσεις που συγκρατούν το μοτέρ στην τραβέρσα . Μην αλλάζετε τη θέση των παξιμαδιών κάτω βραχίονες στήριξης του κινητήρα διότι αυτά είναι τα καρύδια ευθυγράμμιση του κινητήρα . Ο κινητήρας θα πρέπει να αποσυνδεθεί πλήρως από το πλοίο αυτή τη στιγμή και είναι έτοιμη να άρει τα έξω.
Η 12 < p > Συνδέστε μια αλυσίδα στο βραχίονα ανύψωσης του κινητήρα στο πάνω μέρος του κινητήρα και σε ένα εμπρόσθιο φορτωτή με τρακτέρ το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για την ανύψωση του κινητήρα πάνω και μακριά από το σκάφος . Αν είστε σε ένα κατάστημα με μια αλυσίδα ανύψωσης εναέρια χρησιμοποιήσετε αυτό ή ακόμα και ένα μπλοκ και την αντιμετώπιση της κάτω από ένα δέντρο σωματώδης σκέλος θα είναι αρκετή .
Η 13 < p > Σηκώστε τον κινητήρα δωρεάν αργά , κρατώντας ένα μάτι έξω για οποιαδήποτε ξένα καλώδια που θα μπορούσαν να έχουν εγκατασταθεί και εξακολουθεί να είναι συνδεδεμένο και βλέποντας να εξασφαλίσει κανένας από τους εύκαμπτους σωλήνες ή καλώδια αφαιρεθεί πιάσουν όπως αρθεί ο κινητήρας .
Η
Η