Το τρένο και οι πτήσεις στην Ευρώπη είναι βολικά, αλλά τα καλύτερα μέρη βρίσκονται σε αγροτικές πόλεις/χωριά, καλύτερα εξερευνώμενα με αυτοκίνητο. Εύκολη ενοικίαση, αλλά η ηλικία είναι σημαντικός περιορισμός. Οι περιορισμοί ποικίλλουν ανά περιοχή, τύπο/μέγεθος αυτοκινήτου, εταιρεία.
Ελάχιστη ηλικία ποικίλλει. Οι περισσότερες: ≥21 ετών. 25 ετών: ενοικίαση παντού. Αυστρία και Ιταλία: 19 ετών χωρίς περιορισμούς. Περιορισμοί ανά κλάση οχήματος: π.χ. 23 ετών στην Ελλάδα -> small class OK, intermediate απαιτεί 25. Κύπρος: 23 ετών, χωρίς recargo. Γερμανία: 21 ετών, recargo 21-24. Ιρλανδία/Ηνωμένο Βασίλειο: 25 ετών. Recargo έως 30 ετών. Επιπλέον οδηγός νέος = πάντα recargo.
Νέοι οδηγοί: recargo + ασφάλιση $15-$25/ημέρα. STA Travel αναζητά νέους μισθωτές. Γέροντες: Ιρλανδία 70-74 = recargo. >70 ετών προβλήματα στη Πολωνία, Τουρκία, Ελλάδα. UK/Ιρλανδία: ορισμένες δεν ενοικιάζουν >69. Δανία: απόλυτο μέγιστο 80. Εξετάστε leasing (λιγότερο αυστηρά).
Δεν υπάρχει «Διεθνής Άδεια Οδήγησης». Υπάρχει IDP. Δεν σχετίζεται με ηλικία. Πολλές προσπαθούν να το πουλήσουν. Η αμερικανική άδεια αρκεί στα περισσότερα ευρωπαϊκά. Το IDP μεταφράζει για ξένες αρχές. Χρήσιμο για νέους (αστυνομικοί πιο агресивείς), για camping/ενοικίαση ski/bike (αποθέματι IDP αντί passport). Κόστος ≤$15 στο AAA.
Γνωρίστε τα όρια ηλικίας και κανόνες οδήγησης στις χώρες που διαβαίνετε. Αν σας σταματήσουν στην Ανατολική Ευρώπη με αυτοκίνητο από Δυτική, μπορεί να έχετε προβλήματα ηλικίας. Τα συμβόλαια έχουν ασφάλιση/έγγραφα για συνόρα. Μερικές περιοχές απαιτούν green card (απόδειξη ασφάλισης). Μπορεί να σας πειράξουν για να φτιάξετε νέα. Δεν συνελέγχετε για έλλειψη IDP, αλλά μπορείτε να πειραχτείτε. Το IDP ΔΕΝ αντικαθιστά την αμερικανική άδεια – φέρτε και τα δύο.
1997: δίκη κατά Alamo για ηλικιακή διάκριση – δικαστήρια είπαν όχι. 2008: Αυστραλός κέρδισε δίκη στην Ιρλανδία για recargo ηλικίας. Η εταιρεία άλλαξε πολιτική (case-by-case). Άλλες ακολούθησαν.
