Πώς να πάρει Ψυχρού αέρα στο σύστημα εισαγωγής

Πολλά μεγάλα , μονού εμβόλου χρήση μικρών αεροσκαφών κάτι που ονομάζεται « θερμική καρμπυρατέρ " για να αποφευχθεί η τήξη στο καρμπυρατέρ και βοηθούν στη διατήρηση υγιούς απόδοση του κινητήρα . Ο έλεγχος υδατάνθρακες θερμότητα ρυθμίζει τη ροή του αέρα στο καρμπυρατέρ για αποφυγή σχηματισμού πάγου ή δυσλειτουργίες . Αυτή η ρύθμιση χρησιμοποιείται επίσης για να κλείσει έξω τη θερμότητα και αφήστε τη θερμοκρασία κρύο αέρα να ρέει στο σύστημα εισαγωγής του κινητήρα . Μαθαίνοντας πώς να ρυθμίσετε τη θερμότητα υδατάνθρακες για ειδικές συνθήκες και καταστάσεις απαιτεί επιδεξιότητα και την κατάρτιση ? Ωστόσο , η διαδικασία για να χρησιμοποιήσετε το ρυθμιστή υδατανθράκων θερμότητας είναι άμεση και απλή . Οδηγίες
Η 1

τρέξει μέσω των διαδικασιών προ - πτήσης για τα αεροσκάφη σας . Ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο Χειριστή Pilot ( ΡΟΗ ) για το συγκεκριμένο αεροσκάφος σας . Ταξί το αεροσκάφος στη ζώνη run-out . 2

Δοκιμάστε τις ηλεκτρομαγνητικές αεροσκαφών σύμφωνα με τις διαδικασίες ΡΟΗ . Magnetos αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του κινητήρα που βοηθούν ρυθμίζουν ηλεκτρικής ενέργειας στα συστήματα του αεροσκάφους . Ελέγξτε τη λειτουργία υδατανθράκων θερμότητας μετά τη δοκιμή των magnetos . Αναβαθμίστε τον κινητήρα σε 1.800 σ.α.λ. και τραβήξτε το μοχλό carb θερμότητας σε όλη τη διαδρομή έξω . Ο μοχλός carb θερμότητας είναι είτε δίπλα στο γκάζι στο ταμπλό του αεροσκάφους ή από την αριστερή πλευρά στα περισσότερα αεροσκάφη ουρά - dragger . Παρακολουθήστε την ένδειξη RPM και να αναζητήσει μια πτώση περίπου 10 στροφές , που δείχνει ότι λειτουργεί σωστά .
Εικόνων 3

Σπρώξτε το μοχλό carb θερμότητας σε όλη τη διαδρομή πίσω στο ταμπλό για να επιτρέπουν στον κρύο αέρα κυκλοφορούν μέσω του συστήματος εισαγωγής . Βγάλε .
Η 4

Παρακολουθήστε τις στροφές και μετρητές αεροσκαφών . Ακούστε τον κινητήρα και να είναι ενήμεροι για τυχόν σύννεφα ή υγρασία στον αέρα . Κρατήστε το μοχλό υδατανθράκων ζέστη ώθησε σε όλη τη διαδρομή για να επιτρέπουν στον κρύο αέρα να ρέει μέσα από το σύστημα εισαγωγής του κινητήρα του αεροσκάφους.
5

Ανοίξτε τη θερμότητα υδατάνθρακες σε όλη τη διαδρομή , τραβώντας το μοχλό προς τα έξω για να φέρει τη θερμότητα σε το σύστημα εισαγωγής κατά τις εκφορτώσεις και σε χαμηλές στροφές . Για παράδειγμα , σε ένα Cessna 172 , ανοίξτε τη θερμότητα υδατανθράκων στα 1.000 AGL ( πάνω από το έδαφος Level ) και όταν οι στροφές πάει κάτω από 1.800 . Αυτό θερμαίνει τον κινητήρα , κατά τη διάρκεια της καθόδου , ​​όταν ο κινητήρας και το καρμπυρατέρ διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο παγοποίησης.
Η
εικόνων