Το Piper Cub Cadet είναι ένα δημοφιλές bush αεροπλάνο γνωστό ως «taildragger». Αυτό σημαίνει ότι το αεροπλάνο έχει ένα ρόδα στο πίσω μέρος που χρησιμοποιείται στην προσγείωση και απογείωση. Το Cadet στεγάζει καύσιμο στα πτερύγια. Αν κάτι πέσει σε ένα από τα tanks καυσίμου, πρέπει να ενεργήσετε γρήγορα για να το βγάλετε ή μπορεί να οδηγήσει σε μόλυνση καυσίμου που οδηγεί σε πολύ επικίνδυνη κατάσταση με το αεροπλάνο. Μόνο πιστοποιημένοι μηχανικοί αεροπλάνων επιτρέπεται να εργάζονται στα tanks ή κινητήρες, πέρα από την προσπάθεια να βγάλετε το αντικείμενο από το tank.
Αναβείτε στις πλατφόρμες πόρτας — τα μέταλλα χείλη στις άκρες των ποντιών — για να φτάσετε στην κορυφή των πτερυγίων του Cadet. Ξεσβήστε τα καπάκια των δεξαμενών καυσίμου.
Βυθίστε τη ράβδο μέτρησης καυσίμου στο tank κατευθείαν κάτω από το καπάκι. Νιώστε το χαλαρό αντικείμενο. Αν είναι δυνατόν, προσπαθήστε να κουμπώσετε το αντικείμενο στη ράβδο μέτρησης καυσίμου. Ελαφρώς τραβήξτε το αντικείμενο προς τα πάνω και έξω.
Ωθήξτε το αεροπλάνο στο hangar ή φέρτε έναν πιστοποιημένο μηχανικό αν δεν μπορείτε να βγάλετε το αντικείμενο. Ο μηχανικός θα αφαιρέσει το airframe από το πτερυγιακό tank για να βγάλει το αντικείμενο από το tank και μετά θα τρέξει ένα τεστ για να ελέγξει τον κινητήρα και όλες τις γραμμές καυσίμου. Πρέπει να έχετε πιστοποιημένο FAA μηχανικό αεροπλάνο να τρέξει αυτούς τους ελέγχους και να κάνει τη δουλειά του tank.
