Για πολλούς στην αεροπορία, το παλιό Piper Cub θεωρείται ο prototypical bushplane και είναι ένα अत्यधIC ζητούμενο αεροπλάνο. Το Piper αεροσκάφος είναι fabric-over-frame σχέδιο και χρησιμοποιεί stick έναντι steering yoke. Η ανακατασκευή και αποκατάσταση vintage Piper αεροσκαφών είναι πολύ περίπλοκη υπόθεση, και αυτή που απαιτεί καλή ποσότητα χρόνου, χώρου και χρημάτων. Πέρα από αυτές τις χώρου και χρόνου παραμέτρους, η αποκατάσταση και ανακατασκευή πρέπει να γίνει σύμφωνα με τυχόν airworthiness directives που εκδίδονται από την FAA για το μεμονωμένο αεροσκάφος που ανακατασκευάζεται.
Συλλέξτε όλα τα logbooks συντήρησης και αρχεία για το Piper αεροσκάφος που ανακατασκευάζεται. Ερευνήστε και εντοπίστε όσο το δυνατόν περισσότερα από τα αρχεία. Περάστε από τα έγγραφα και ψάξτε για τυχόν "ADs", επίσης αναφερόμενες ως airworthiness directives. Αυτά εκδίδονται από FAA inspectors και είναι ετικεταρισμένα στο αεροσκάφος για τη ζωή του αεροπλάνου. Όλα τα ADs πρέπει να τηρηθούν για το αεροπλάνο να είναι flight legal.
Συναρμολογήστε όλα τα απαραίτητα μέρη και εξοπλισμό που χρειάζονται για την ανακατασκευή με βάση τα αρχεία, τη μορφή του αεροσκάφους και τα ADs που εκδόθηκαν. Αν το αεροπλάνο δεν έχει υποβληθεί σε FAA annual για το τρέχον έτος, ή έχει λήξει στην καταχώρηση, επικοινωνήστε με την FAA και προγραμματίστε μια επιθεώρηση για να βεβαιωθείτε ότι τυχόν νέα ADs που εκδόθηκαν τηρούνται.
Μεταφέρετε το Piper αεροσκάφος στο hangar για να ξεκινήσει η εργασία ανακατασκευής.
Απομακρύνετε το υφασμάτινο από το airframe. Αφαιρέστε τον προπέλερ και αποσυνδέστε όλα τα καλώδια ster και gauges. Συνδέστε τη μηχανή στον κραν και αφαιρέστε την από το πλαίσιο αεροσκάφους.
Εξετάστε όλα τα airframe bars και beams. Ελέγξτε τα ρίβετες και τις ζυγώσεις. Αποκαταστήστε ζυγώσεις και τυχόν βλαβμένα airframe bars. Στράψτε νέο υφασμάτινο ή φύλλα carbon fiber πάνω στο airframe όπως απαιτείται και σύμφωνα με τις νέες Cub guidelines που εκδόθηκαν από την Piper.
Ανακατασκευάστε τη μηχανή σύμφωνα με την κατασκευαστή και μοντέλο. Για παράδειγμα, ένα Lycoming 180 απαιτεί διαφορετικές μεθόδους ανακατασκευής από ένα Continental TSIO-360-RB 220hp. Χρησιμοποιήστε το aircraft operations handbook και mechanics manual για να ανακατασκευάσετε την ιδιοκτησιακή μηχανή.
Εξετάστε τα rudders, empennage (tail controls), πτερύγια και flaps και βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι σε πλήρη FAA accordance.
Εγκαταστήστε την ανακατασκευημένη μηχανή και συνδέστε ξανά όλα τα pitot-static gauges. Συνδέστε όλα τα ster controls από το stick στα rudders, ailerons, ουρά και trim. Τοποθετήστε νέο προπέλερ στο αεροσκάφος. Εγκαταστήστε νέα ελαστικά στα δύο μπροστινά και μοναδικό πίσω landing gear assemblies. Προγραμματίστε άλλη FAA επιθεώρηση για να πάρετε έγκριση για airworthiness και νομιμότητα για το ανακατασκευασμένο και αποκατεστημένο Piper αεροσκάφος.
