Προσδιορίστε αν μια πυξίδα swing απαιτείται . Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας ( FAA ) εντολές που μια κούνια πυξίδα να πραγματοποιηθεί όταν η ακρίβεια της πυξίδας είναι ύποπτο , μετά από μια τροποποίηση του θαλάμου διακυβέρνησης που αφορούν σιδηρούχα μέταλλα ή το ηλεκτρικό σύστημα έχει γίνει , κάθε φορά που μια πυξίδα έχει υποστεί σοκ , μετά από μια αστραπή απεργία ή μετά την πτήση μέσω μιας ηλεκτρικής καταιγίδας . Ανεξάρτητα, είναι καλή πρακτική να επαν - ταλαντεύεται μια πυξίδα περιοδικά . 2
γραμμή το αεροσκάφος με το μαγνητικό βορρά . Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με δύο τρόπους - είτε με βαθμονομημένο κύριο πυξίδα ή , πιο συχνά , χρησιμοποιώντας ένα ζωγραφισμένο πυξίδα τριαντάφυλλο που μπορεί να βρεθεί στο έδαφος στα περισσότερα αεροδρόμια . Με όλα τα ηλεκτρικά και ραδιοφωνικά συστήματα για την λειτουργία του κινητήρα και χρησιμοποιήστε ένα μη μεταλλικό κατσαβίδι ( συνήθως ένα κατσαβίδι τύπου ) και ρυθμίστε τον αντισταθμιστή NS την πυξίδα μέχρι να δείχνει μηδέν . Γυρίστε το αεροσκάφος σε μια ανατολική τίτλο και επαναλάβετε τη διαδικασία . Κάθε χρόνο , το αεροσκάφος πρέπει να έχει τον κινητήρα του σε λειτουργία και θα ρυθμιστεί σωστά . Αυτή τη φορά , ρυθμίστε την πυξίδα να δείχνει την ανατολή - ή 090 - . Τίτλο χρησιμοποιώντας τη βίδα EW αντισταθμιστή
εικόνων 3
Γυρίστε το αεροσκάφος σε νότιο τομέα και επαναλάβετε τη διαδικασία , εκτός από αυτό στιγμή να λάβει μόνο το ήμισυ της διαφοράς μεταξύ της μαγνητικής νότια και την ένδειξη της πυξίδας τίτλο . Για παράδειγμα, εάν η πυξίδα διαβάζει 184 μοίρες, ρυθμίστε τη βίδα έως 182 μοίρες ( μισο η διόρθωση ) . Γυρίστε το αεροσκάφος σε μια επικεφαλίδα και να εκτελούν αυτά τα πανομοιότυπα βήματα . Λάβετε υπόψη ότι το αεροπλάνο πρέπει να ρυθμιστεί σωστά κατά τη διάρκεια κάθε σταδίου .
Η 4
Δημιουργήστε μια κάρτα απόκλιση πυξίδας . Αυτό γίνεται με την εκ νέου ενεργοποίηση του αεροσκάφους γύρω από την πυξίδα τριαντάφυλλο , αρχής γενομένης από το βορρά , και στη συνέχεια κατά 30 μοίρες σε . Αυτή τη φορά , σημειώστε την πραγματική κλάση η πυξίδα που δείχνει . Η διαφορά μεταξύ αυτού και της πραγματικής μαγνητική πορεία είναι λάθος πυξίδα σας . Ενώ είναι φυσιολογικό να έχουν κάποιο σφάλμα στην πυξίδα ( λόγω της φύσης του μαγνητικού πεδίου και η παρεμβολή του αεροσκάφους ) , τα σφάλματα δεν πρέπει να υπερβαίνει 10 μοίρες . Τα λάθη μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δημιουργήσει μια κάρτα απόκλιση πυξίδας.
5
Τοποθετήστε το συμπληρωμένο πυξίδα κάρτα απόκλιση με όλα τα λάθη της κάθε αύξηση 30 μοιρών πάνω πυξίδα σας . Η πυξίδα μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί και βαθμονομηθεί σωστά με μια ακριβή κάρτα απόκλισης .
Η
εικόνων
