Πώς να επιδιορθώσετε φραγμένο σωλήνα Pitot Cessna

Ένας σωλήνας Pitot μετρά την πίεση ram air για να επιτρέψει στο αεροπλάνο να καθορίσει την αέρινη ταχύτητα. Επειδή το σύστημα λειτουργεί σωστά μόνο με απρόσκοπτη ροή αέρα, ακόμα και μια μερική φράξη στον σωλήνα Pitot μπορεί να κάνει τον δείκτη αέρινης ταχύτητας να εμφανίσει λανθασμένη αέρινη ταχύτητα, με потенциальledesastreus συνέπειες. Οι κατακερματισμοί μπορούν να φράξουν έναν σωλήνα Pitot αλλά αυτό αντιμετωπίζεται στην πτήση με θέρμανση, η οποία λιώνει και εξαφανίζει όλη την υγρασία. Άλλες φράξεις μπορούν να καθαριστούν μόνο στο έδαφος. Η σωστή εκκαθάριση φράξης απαιτεί την αφαίρεση του σωλήνα Pitot από το αεροπλάνο, σε αυτή την περίπτωση ένα Cessna 172 Skyhawk.

Απαραίτητα Εργαλεία

  • Φιλίψ κεφαλής στρουθοκαμáter
  • Κλειδός
  • Συμπιεσμένος αέρας ή άζωτο
  • Περίπου ένα πόδι καουτσούκ ή μαλακό πλαστικό σωλήνα
  • Ταινία

Οδηγίες

Αφαίρεση

  1. Ξεσβήστε τις τέσσερις βίδες στο λαιμό που κρατάει τον μάστο του σωλήνα Pitot. Υπάρχουν δύο βίδες σε κάθε πλευρά.

  2. Ελαφρώς τραβήξτε τη συναρμολόγηση σωλήνα Pitot έξω από τον λαιμό. Θα δείτε δύο ηλεκτρικά καλώδια στην μπροστινή πλευρά του μαστού και το σωλήνα ram-air πίσω από αυτά.

  3. Αποσυνδέστε το σωλήνα ram-air. Ίσως χρειαστείτε τον κλειδί για να χαλαρώσετε το εκκολάπιο. Επειτα, αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδέσμους. Μπορείτε να το κάνετε με το χέρι.

Καθαρισμός

  1. Εφαρμόστε την μύτη του συμπιεσμένου αέρας στην τρύπα στην πίσω πλευρά του σωλήνα Pitot και απελευθερώστε μια έκρηξη. Αυτό πρέπει να είναι αρκετό για να αφαιρέσει ελαφριές φράξεις όπως έντομα.

  2. Φουσκώστε τον συμπιεσμένο αέρα μέσω της τρύπας του σωλήνα ram-air αν απαιτείται.

  3. Τρέξτε νερό μέσω του σωλήνα Pitot από πίσω προς μπροστά για να αφαιρέσετε εμμονές φράξεις όπως ξηρό λάσπη. Φουσκώστε τυχόν υπολειπόμενη λάσπη ή νερό με τον συμπιεσμένο αέρα. Επαναλάβετε όσες φορές είναι απαραίτητο. Αφήστε το σωλήνα να στεγνώσει. Μην βάλετε τίποτα μέσα στον σωλήνα Pitot για να στεγνώσει.

Αντικατάσταση και Δοκιμή

  1. Επανασυνδέστε το σωλήνα ram-air, μετά τις ηλεκτρικές συνδέσεις.

  2. Σειρίστε τον σωλήνα Pitot πάνω στον λαιμό της πτέρυγας. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.

  3. Καλύψτε την τρύπα πίσω στον σωλήνα Pitot με ταινία.

  4. Συνδέστε ένα στενά ταιριάζον κομμάτι μαλακού σωλήνα έξω από το μπροστινό μέρος του σωλήνα Pitot. Καμψτε το χαλαρό άκρο του σωλήνα για να φτιάξετε αερορραγή σφραγίδα. Ταινία, κλείστρα ή stopper μπορεί επίσης να λειτουργήσει.

  5. Αργά τυλίξτε το σωλήνα μέχρι η πίεση αέρα στο σωλήνα να κάνει τον δείκτη αέρινης ταχύτητας στο cockpit να εμφανίζει ταχύτητα κρουζινγκ (σημειωμένη σε πράσινο στο δείκτη). Θα χρειαστείτε βοηθό στο cockpit για να σας πει πότε συμβαίνει αυτό.

  6. Κρατήστε το σωλήνα στη θέση για ένα λεπτό και ελέγξτε τον δείκτη αέρινης ταχύτητας. Αν εμφανίζει την ίδια ταχύτητα όπως στην αρχή του διαστήματος του ενός λεπτού, το σύστημα δεν έχει διαρροές. Αργά ξετυλίξτε το σωλήνα.

  7. Αν η αέρινη ταχύτητα πέφτει κατά το λεπτό, υπάρχουν διαρροές. Σφίξτε όλες τις συνδέσεις και ελέγξτε ξανά. Θα πρέπει να αναζητήσετε έναν μηχανικό αεροπλάνο αν δεν μπορείτε να βρείτε και να διορθώσετε τη διαρροή sami.

Copyright Ταξίδια © https://el.ynyoo.com