Πώς να επισκευάσει ένα Clog Cessna Pitot Tube

μέτρα Ένας σωλήνας pitot ram πίεση αέρα για να επιτρέψει στο αεροσκάφος να καθορίσει ταχύτητα. Επειδή το σύστημα λειτουργεί σωστά μόνο με την ανεμπόδιστη ροή του αέρα , ακόμα και μερική απόφραξη του σωλήνα pitot μπορεί να κάνει την οθόνη η ένδειξη ταχύτητας του αέρα λανθασμένη ταχύτητα αέρα , με δυνητικά καταστροφικές συνέπειες . Καθίζηση μπορεί να μπλοκάρει ένα σωλήνα pitot αλλά αυτό αντιμετωπίζεται με την πτήση με θέρμανση , το οποίο λιώνει και εξατμίζεται όλη την υγρασία . Άλλα εμπόδια μπορούν να διαγραφούν μόνο στο έδαφος . Καθαρίσετε ένα μπλοκάρισμα σωστά απαιτεί την αφαίρεση του σωλήνα pitot από το αεροσκάφος , στην περίπτωση αυτή ένα Cessna 172 Skyhawk . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κατσαβίδι Phillips
Κλειδί
πεπιεσμένου αέρα ή άζωτο
Περίπου το ένα πόδι από καουτσούκ ή μαλακό πλαστικό σωλήνα
Tape

Παρουσίαση Περισσότερες οδηγίες
Κατάργηση
Η

1 Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες στο γιακά που κρατά τον ιστό pitot σωλήνα . Υπάρχουν δύο βίδες σε κάθε πλευρά . 2

τραβήξτε απαλά το συγκρότημα pitot σωλήνα έξω από το γιακά . Θα δείτε δύο ηλεκτρικά οδηγεί στο μπροστινό μέρος του ιστού και του σωλήνα ram-air πίσω τους .
Εικόνων 3

Αποσυνδέστε το σωλήνα ram-air . Μπορεί να χρειαστεί το κλειδί για να χαλαρώσετε το παξιμάδι . Στη συνέχεια , αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες . Μπορείτε να το κάνετε αυτό με το χέρι .
Εικόνων Clean
Η 4

Εφαρμόστε το ακροφύσιο του συμπιεσμένου φυσικού αερίου από την οπή εξαερισμού στο πίσω μέρος του σωλήνα pitot και απελευθερώνουν μια έκρηξη . Αυτό θα πρέπει να είναι αρκετό για να αφαιρέσετε τη χαλαρή εμπόδια όπως τα έντομα .
5

Blow το συμπιεσμένο φυσικό αέριο , μέσω του εξαερισμού του σωλήνα ram-air , εάν απαιτείται .
Η 6

τρέξει νερό μέσα ο σωλήνας pitot από πίσω προς τα εμπρός για την αφαίρεση των επίμονων τσόκαρα όπως ξεραμένη λάσπη . Σβήσει τυχόν απομένοντος λάσπη ή νερό με το συμπιεσμένο αέριο. Επαναλάβετε όσες φορές χρειάζεται . Αφήστε το στεγνό σωλήνα . Μην κολλάτε τίποτα στο εσωτερικό του σωλήνα pitot για να στεγνώσει .
Εικόνων Αντικαταστήστε και Test
Η 7

ξανά το σωλήνα ram-air , τότε οι ηλεκτρικές συνδέσεις .

8

Σύρετε το σωλήνα pitot επάνω στην πτέρυγα γιακά . Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες .
Η 9

Καλύψτε την πρύμνη εξαερισμού στο σωλήνα pitot με ταινία .
Η 10

Συνδέστε μια καλά τοποθέτηση κομμάτι από μαλακό σωλήνα έξω από το μπροστινό μέρος του σωλήνα pitot . Κάμψει το ελεύθερο άκρο της σωλήνωσης για να κάνει ένα αεροστεγές σφράγισμα . Ταινία , ένα σφιγκτήρα ή ένα πώμα μπορεί επίσης να λειτουργήσει .
Η 11

αργά κυλήσει το σωλήνα έως ότου η πίεση του αέρα στο σωλήνα καθιστά το δείκτη ταχύτητας του αέρα στην οθόνη του cockpit ταχύτητα πλεύσης ( σημειώνονται με πράσινο χρώμα στον δείκτη ) . Θα χρειαστείτε έναν βοηθό στο πιλοτήριο για να σας πω , όταν αυτό συμβεί .
Η 12

Κρατήστε το σωλήνα στη θέση του για ένα λεπτό και ελέγξτε την ένδειξη ταχύτητας του αέρα . Εάν εμφανίζει την ίδια ταχύτητα όπως στην αρχή του διαστήματος λεπτά , το σύστημα δεν έχει διαρροές. Ξετυλίγονται σιγά-σιγά το σωλήνα .
Η 13

Αν η ταχύτητα του αέρα πέφτει κατά τη διάρκεια της λεπτό , υπάρχουν διαρροές . Σφίξτε όλα τα εξαρτήματα και ελέγξτε ξανά . Θα πρέπει να αναζητήσει έναν μηχανικός αεροσκαφών , αν δεν μπορείτε να βρείτε και να διορθώσετε τη διαρροή στον εαυτό σας .
Η
εικόνων