Το σύστημα pitot-static σε ένα μικρό αεροπλάνο υπολογίζει την αέρινη ταχύτητα και ταχύτητα. Αυτό γίνεται μέσω του σωλήνα pitot του αεροπλάνου — ένα μικρό στενό σωλήνα που βρίσκεται κάτω από την πτέρυγα. Ο σωλήνας pitot είναι τοποθετημένος στο αεροπλάνο για να λαμβάνει αέρα στην κάμαρά του όπου κινείται μέσω μιας σειράς γύρων. Αυτό τροφοδοτεί τον δείκτη αέρινης ταχύτητας στο ταμπλό του αεροπλάνου. Μόλις ο αέρας κινηθεί μέσω του σωλήνα pitot, ο δείκτης αέρινης ταχύτητας παρέχει την τρέχουσα αέρινη ταχύτητα/ταχύτητα.
Περιπατήστε γύρω από το αεροπλάνο και εντοπίστε τον σωλήνα pitot κάτω από την πτέρυγα. Ο σωλήνας pitot θα είναι ένα μικρό ασημένιο κύλινδρο με στενό, κοίλο τέλος. Συνήθως, θα υπάρχει καπάκι πάνω στον σωλήνα pitot πριν την πτήση. Αφαιρέστε το καπάκι. Ελέγξτε το τέλος του σωλήνα pitot για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τίποτα μέσα στην στενήöffnung. Ένας φραγμένος σωλήνας pitot έχει ως αποτέλεσμα τα σταμ γαζαριά να μην διαβάζουν τίποτα — μια πιθανώς ληθαλή κατάσταση.
Ενεργοποιήστε το throttling για να κινήσετε το αεροπλάνο, πάνω από την πιστα ή στον αέρα. Κάνετε αυτό μόνο μετά τις κατάλληλες προ-πτήσης ελέγχους ασφαλείας και διαδικασίες απογείωσης. Παρακολουθήστε τον δείκτη αέρινης ταχύτητας στο ταμπλό του cockpit στο αεροπλάνο.
Παρακολουθήστε τον δείκτη αέρινης ταχύτητας μετά την απογείωση. Αφήστε τον αέρα να ρέει πάνω από τις πτέρυγες και τον σωλήνα pitot για να παρέχει τις απαραίτητες αναγνώσεις για την ταχύτητα. Ο σωλήνας pitot είναι κλιμακωμένος με ακρίβεια για να δίνει αναγνώσεις ταχύτητας — ή αέρινης ταχύτητας — καθώς το αεροπλάνο αυξάνει και μειώνει την ταχύτητα.
