Πώς Ελικόπτερα Εργασία

Ενώ πήρε περισσότερο χρόνο να αναπτυχθεί , τα ελικόπτερα είναι πλέον πανταχού παρούσα, όπως αεροσκάφη σταθερών πτερύγων . Αν και μοιράζονται τώρα την κάθετη απογείωση και την προσγείωση ρόλο VTOL αεροσκάφη ( το Harrier ) και τα αεροπλάνα tilt-rotor ( το V- 22 ) , εκτός του στρατιωτικού το ελικόπτερο παραμένει η μόνη επιλογή για την πρακτική απογείωση και προσγείωση χωρίς διάδρομο , και πολλές από τις υπηρεσίες που θεωρούμε δεδομένα στο σύγχρονο κόσμο θα ήταν αδύνατη χωρίς αυτήν . Ταυτοποίηση
Η

Ένα ελικόπτερο , ή auto - γυροσκόπιο , είναι ένα είδος αεροσκάφους που προέρχεται ανελκυστήρα και πρόωσης από ένα ή δύο οριζόντιες ρότορες . Ενώ είναι δυνατόν να έχουμε περισσότερες από δύο , κανένα σχέδιο που εργάζονται σε χρήση σήμερα κάνει αυτό .
Εικόνων Χαρακτηριστικά
Η

Το κύριο πλεονέκτημα του ελικοπτέρου είναι ότι η οριζόντια περιστροφή ( α) να παρέχει ανελκυστήρα χωρίς να κινείται το αεροσκάφος προς τα εμπρός . Αυτό επιτρέπει σε ένα ελικόπτερο για να απογειωθεί και να προσγειωθεί κάθετα , χωρίς διάδρομο , δίνοντας το όχημα πληκτρολογήστε μια ευελιξία που ήταν άγνωστο σε συμβατικά , αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας . Ακόμη και jets VTOL αεροσκάφη και tilt-rotor δεν είναι τόσο ικανοί στην κάθετη απογείωση και την προσγείωση ρόλο ως ελικόπτερα , και αυτές οι δύο τεχνολογίες είναι άγνωστη έξω από στρατιωτικές εφαρμογές .

Η Λειτουργία

ένα ελικόπτερο λειτουργεί με τη βοήθεια ενός οριζόντια ευθυγραμμισμένες ρότορα, γυρίζοντας από έναν κεντρικό ιστό . Στα περισσότερα σύγχρονα σχέδια, ο ρότορας είναι εν μέρει ή πλήρως αρθρωτό, επιτρέποντας ο ρότορας να γέρνει σε περιορισμένο βαθμό , μεταφέροντας κάποια πρόωση από μία κατακόρυφη σε μία οριζόντια διεύθυνση . Αυτό επιτρέπει σε αυτά τα ελικόπτερα να κάνουν πιο γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης ( μπροστά , πίσω , δεξιά-αριστερά ) . Στις περισσότερες ελικόπτερα ένα δρομέα , ένα μικρό ουραίο στροφείο είναι παρόντες για να εξουδετερώσει το φυσικό αποτέλεσμα της έχοντας τη στροφή του ελικοπτέρου στην αντίθετη κατεύθυνση με το ρότορα . Ένα από τα πλεονεκτήματα του διπλού στροφείου σύστημα είναι ότι οι δρομείς μπορούν να περιστρέφονται σε αντίθετες κατευθύνσεις , αντισταθμίζοντας ο ένας τον άλλο και να αποφευχθεί αυτό το αντι- περιστροφής πρόβλημα .
Εικόνων Εκτιμήσεις
Η

Ελικόπτερα χάσετε μερικά χαρακτηριστικά των αεροσκαφών σταθερών πτερύγων για την απόκτηση κάθετη απογείωση και την προσγείωση τους ικανότητα . Έχουν περιορισμένη ταχύτητα , κυρίως λόγω των αεροδυναμικών χαρακτηριστικών τους και των χαρακτηριστικών περίπτερο της διαμόρφωσης του δρομέα τους . Επίσης, δεν μπορεί να κυλήσει ή να κάνετε βρόχους . Έχουν συνήθως χαμηλά ανώτατα όρια των υπηρεσιών ( μέγιστο υψόμετρο ) , είναι θορυβώδης, και επιρρεπείς σε βαριά δόνηση .
Εικόνων Ιστορία
Η

Αν και υπήρχαν προηγούμενα σχέδια των ελικοπτέρων που είχαν τραπεί σε φυγή , αυτά ήταν όλα ανέφικτη . Πέταξαν , αλλά δεν έχουν όλα τα χαρακτηριστικά ελέγχου εργασίας που είναι αναγκαίες για την πρακτική χρήση . Το πρώτο παράδειγμα μιας πρακτικής ελικόπτερο ήταν πρωτότυπο Juan de la Cierva του , πέταξε αρχικά στην Ισπανία το 1923 . Ο πρώτος ήχος του ελικοπτέρου αρκετά ώστε να είναι μαζικής παραγωγής ήταν η R - 4 του διάσημου Igor Sikorsky , πρώτα κατασκευάζεται το 1942 . Το πρώτο ελικόπτερο εκκαθαριστεί για πολιτική χρήση στις ΗΠΑ ήταν η Bell 47 , το οποίο εισήχθη το 1946 .
Η
εικόνων

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com