Η ακριβής τιμή του ελάχιστου επιτρεπόμενου βήματος πριτσινιών μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με το συγκεκριμένο εξάρτημα του αεροσκάφους, τις ιδιότητες του υλικού και τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Ωστόσο, ως γενική οδηγία, το ελάχιστο βήμα του πριτσινιού τυπικά καθορίζεται με βάση τη διάμετρο του πριτσινιού και το πάχος του υλικού που ενώνεται. Στις περισσότερες περιπτώσεις, συνιστάται να διατηρείται μια ελάχιστη απόσταση βήματος ίση με τουλάχιστον 2 έως 3 φορές τη διάμετρο του πριτσινιού.
Για παράδειγμα, εάν ένα πριτσίνι έχει διάμετρο 3,2 χιλιοστών (0,126 ίντσες), το ελάχιστο βήμα του πριτσινιού θα είναι περίπου 6,4 έως 9,6 χιλιοστά (0,252 έως 0,378 ίντσες), ανάλογα με τους ειδικούς κανονισμούς και τις ιδιότητες του υλικού. Επιπλέον, ενδέχεται να υπάρχουν περιορισμοί στο μέγιστο βήμα του πριτσινιού για να διασφαλιστεί επαρκής απόσταση των πριτσινιών και κατανομή φορτίου.
Είναι σημαντικό για τους κατασκευαστές αεροσκαφών και το προσωπικό συντήρησης να ακολουθούν αυτούς τους κανονισμούς και τα βιομηχανικά πρότυπα κατά τον καθορισμό του βήματος των πριτσινιών για τη διατήρηση της αξιοπλοΐας και της ασφάλειας του αεροσκάφους. Αποκλίσεις από το καθορισμένο βήμα του πριτσινιού χωρίς κατάλληλη μηχανική ανάλυση και εγκρίσεις θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τη δομική ακεραιότητα του αεροσκάφους.
