Η μηχανική γεννήτρια και το πακέτο κινητήρα Caterpillar 3508 τροφοδοτεί πολλά από τα τρένα που χρησιμοποιούνται για εμπορευματικά και επιβατικά τρένα σε όλο τον κόσμο. Έχει προσαρμοστεί επίσης για χρήση ως εξοπλισμός επαναφοράς ηλεκτρικής ενέργειας σε κέντρα δεδομένων και νοσοκομεία. Ο κινητήρας, ο οποίος τρέχει σε καύσιμο diesel, τροφοδοτεί έναν γεννήτρια στροβίλου που παράγει την ηλεκτρισμό που απαιτείται για τη λειτουργία του εξοπλισμού.
Το Caterpillar 3508 μετρά 194 ίντσες (16 πόδια 2 ίντσες) μήκους x 67 ίντσες (5 πόδια 7 ίντσες) πλάτους x 78 ίντσες (6 πόδια 6 ίντσες) ύψους. Ζυγίζει 24.290 lbs. (12 τόνοι, 290 lbs.) και η χωνευτική μέταλλα περιβάλλον του είναι βαμμένο στο χαρακτηριστικό χρώμα Caterpillar πορτοκαλί-κίτρινο.
Το Caterpillar 3508 έχει 8-κυλινδρικό, 4-такτικό diesel κινητήρα. Η διαμήκης του κινητήρα μετρά 6,7 ίντσες και παράγει ένα ταξίδι πιστόν-κυλίνδρου 7,5 ίντσες. Το μέγεθος της μετατόπισής του είναι 2.105 κυβικές ίντσες (34,5 λίτρα) και η μέθοδος αναπνοής του είναι turbocharged-aftercooled. Το σύστημα ψύξης του Caterpillar 3508 έχει χωρητικότητα 30 γαλόνια και ο κινητήρας απαιτεί 112 γαλόνια λιπαντικού λαδιού για λιπανση. Η κατανάλωση καυσίμου του είναι ένα γαλόνιο ανά ώρα σε ταχύτητα idle και 50,6 γαλόνια στην κορυφαία ταχύτητα.
Ο στροβίλος πληροί τα χαρακτηριστικά SAE (Society of Automotive Engineers) No. 00 και το σπίτι του· ο στροβίλος έχει 183 οδόντους. Περιστρέφεται σε αντίθετη φορά ωράριο κατά την τυπική περιστροφή SAE και η μέγιστη ταχύτητά του είναι 1.800 στροφές ανά λεπτό (rpm). Αξιολογείται σε 1.000 ιπποδύναμη φρένα ή 746 brake kilowatts. Στο χαμηλό idle, η ταχύτητα του στροβίλου του Caterpillar 3508 μειώνεται σε 600 rpm και η εμβέλεια λειτουργίας του είναι 1.200 rpm μεταξύ idle και κορυφαίας. Μπορεί να λειτουργήσει με πλήρη χωρητικότητα όταν χρησιμοποιείται σε υψόμετρα έως 5.000 πόδια, και σε υψόμετρα υψηλότερα από αυτό χάνει ισχύ με ρυθμό 30 brake horsepower ανά 1.000 πόδια πρόσθετης υψόμετρου.
Το Caterpillar 3850 εξοπλίζεται με έναν αλληλεπιδραστήρα KATO 8P6.5-1900 που παράγει 700 βόλτ DC σε 6.000 ADC διακοπόμενη ισχύ ή 4.000 ADC συνεχής ισχύ. Αυτός ο κύριος αλληλεπιδραστής έχει δύο αποστάσεις και είναι στενά συνδεδεμένος στον κινητήρα και ιώδη συνδεδεμένος στον στροβίλο. Είναι κοινά βάση μονταρισμένο και περιλαμβάνει ένα μονοσταδίου εσωτερικό ανεμιστήρι ψύξης καθώς και εξαρτήματα διόρθωσης 3-φάσης AC.
Το 3850 εξοπλίζεται με έναν διπλό βοηθητικό αλληλεπιδραστήρα KATO 6P2.5-1450/6P2-0500 για 3-φάση 220 βόλτ AC, 150 kilovolt-ampere ισχύ. Ο βοηθητικός αλληλεπιδραστής έχει επίσης ένα κύκλωμα ενίσχυσης για εξοπλισμό όπως ανεμιστήρια ψύξης και συμπιεστές. Περιλαμβάνει επίσης εσωτερική διόρθωση για μετατροπή της εξόδου AC σε 74 βόλτ DC σε ελάχιστο 18 kilowatts για φόρτιση μπαταριών.