1 Ελέγξτε το ελαστικό βολβό αστάρι για να δείτε αν είναι δύσκολο να τη λαβή . Αν είναι , έχουν ένα θαλάσσιο μηχανικός να ελέγχει πάνω . Θα μπορούσε να είναι ότι το συγκρότημα της γραμμής καυσίμου είναι κακή και πρέπει να αντικατασταθεί . Ελέγξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου για επαρκή καύσιμα . Επιθεωρήστε όλες τις γραμμές καυσίμου και οι συνδέσεις για τυχόν ρωγμές ή διαρροές . Βεβαιωθείτε ότι οι γραμμές είναι πλήρως συνδεδεμένα μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και τον κινητήρα . 2
Ελέγξτε το εσωτερικό του καλύμματος εξωλέμβια μηχανή για πυρηνέλαια . Αν παρατηρήσετε το πετρέλαιο , αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι οι δακτύλιοι είναι κακό και μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν . Έχετε μια ειδική θαλάσσιο μηχανικός ερευνήσει αυτό το πρόβλημα για σας .
Εικόνων 3
Καθαρίστε τα μπουζί με sandblaster αν παρατηρήσετε λάδι τους . Συνήθως , αν τα μπουζί έχουν μια γκρίζα απόχρωση σε αυτούς , θα πρέπει να είναι ωραία . Αν όχι , να τους αντικαταστήσουν .
Η 4
Ελέγξτε τη στεγανότητα ( λάστιχο , 1/8-inch πάχους ) μεταξύ της εξουσίας - το κεφάλι και την αντλία καυσίμου για οποιαδήποτε ζημιά ή φθορά . Αντικαταστήστε το παρέμβυσμα , εάν είναι απαραίτητο. Αν η φλάντζα χτυπηθεί , θα μπορούσε να προκαλέσει μια διαρροή στο σύστημα και η αντλία καυσίμου δεν θα λειτουργήσει σωστά .
5
Χρησιμοποιήστε ένα πλαστικό μπουκάλι για να ραντίσει μια μικρή ποσότητα λαδιού και καυσίμου μείγματος απευθείας στο καρμπυρατέρ εισαγωγής αέρα , εάν ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει , ακόμη και μετά την επαναπλήρωση του λαμπτήρα καυσίμου . Τραβήξτε το σκοινί της μίζας ταυτόχρονα .
Η 6
Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της αντλίας καυσίμου δεν έχει ρωγμές . Έχουν αντικατασταθεί , εάν είναι απαραίτητο . Ένα ραγισμένο κάλυμμα της αντλίας καυσίμου θα μπορούσε να επηρεάσει το κενό όταν η έναρξη του λαμπτήρα καουτσούκ .
Η
7 Γυρίστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τη βίδα της αντλίας για να δείτε αν η αντλία είναι κακή . Πιέστε το έναυσμα και ελέγξτε αν υπάρχουν διαρροές καυσίμου που προέρχονται από την τρύπα κενό στο πίσω μέρος της αντλίας . Εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε διαρροή , μπορεί να σημαίνει ότι το διάφραγμα έχει βλάβη . Έχετε ένα θαλάσσιο μηχανικός ερευνήσει αυτό για σας .
8
Ελέγξτε για επαρκή πίεση στον κινητήρα . Αφαιρέστε το μπουζί και συνδέστε το μανόμετρο συμπίεσης . Η σωστή ανάγνωση θα πρέπει να είναι μεταξύ 60 PSI ( λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα ) και 90 PSI . Εάν η ένδειξη είναι σβηστή , έχουν ένα μηχανικό ελέγξτε το σύστημα για εσάς .
Η
εικόνων
