Το Roman 50cc Vespa μοντέλο scooter έχει έναν από τους μικρότερους κινητήρες. Τα Vespa είναι streamlined και η διάγνωση είναι απλή. Ελέγξτε πιθανά προβλήματα πριν πάτε σε service: φθαρμένα μπουζιά, λάθος idle speed, χαλαρά καλώδια, μολυσμένα βενζίνη.
Ελέγξτε τη βενζίνη αν δεν ξεκινά. Γεμίστε αν χρειάζεται. Βεβαιωθείτε ότι το kill switch είναι «on» (δεξιά χειριστήριο). πιέστε αριστερό φρένο και πατήστε starter. Αν η βενζίνη είναι >30 ημέρες, αδειάστε και βάλτε καινούργια (μολύνεται και δημιουργεί δυσκολία εκκίνησης).
Αφαιρέστε το μπουζί για ανθρακικά αποθέματα. Βάλτε το καπάκι, κρατήστε το στον κύλινδρο, πατήστε starter και κοιτάξτε κέντημα. Αν είναι έντονο και μπλε, καλό. Αν αδύναμο, αντικαταστήστε.
Αφήστε το scooter 1 ώρα. Αν δεν ξεκινά, βγάλτε μπουζί, περιστρέψτε κινητήρα για να βγάλετε βενζίνη, βάλτε ξανά και δοκιμάστε.
Αν τρέχει αργά, ελέγξτε πίεση αερίων (32 psi ψυχρά). Περιστρέψτε τροχούς αν κινείται ελεύθερα. Το φρένο μπορεί να είναι υπερβολικά στενό ή το ρεζερβουάρ υγρού φρένου γεμάτο.
Αν ο κινητήρας σβήνει στο idle, ρυθμίστε τη βίδα idle δεξιά του καρμπούρατος (έχει ελατήριο). Στρίψτε μισή στροφή δεξιά για αύξηση.
Αφαιρέστε μπροστινό καπάκι για έλεγχο καλώδιας αν τα φώτα σήμανσης δεν δουλεύουν. Ελέγξτε από τα φώτα στο harness, σφίξτε αν χρειάζεται.
Αν δύσκολη εκκίνηση, ελέγξτε αν καρμπούρατος και intake manifold είναι ασφαλώς συνδεδεμένοι. Ελέγξτε γκάρνιτα/σφραγίδα. Αντικαταστήστε αν βλάβη - μπορεί να προκαλεί διαρροή.
