Ενώ οι εντολές FAA επίσημη αναγνώριση για τα παιδιά κάτω των 18 ετών που ταξιδεύουν διεθνώς , οι κατευθυντήριες γραμμές για την εγχώρια ταξίδια εξαρτάται από την αεροπορική εταιρεία . Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες επιτρέπουν ενηλίκων συνταξιδιώτες να παρουσιάσει την αναγνώριση εκ μέρους των παιδιών που πετούν με . Τα παιδιά κάτω των 2 ετών συνήθως επιτρέπεται να οδηγούν στην αγκαλιά ενός ενήλικα , αλλά θα χρειαστεί ένα πιστοποιητικό γέννησης ή επίσημα πρακτικά σουτ από το γραφείο ενός παιδιάτρου για να εξακριβώσει την ηλικία τους . Κάθε αεροπορική εταιρεία έχει μια διαφορετική πολιτική , έτσι έλεγχος με αρκετό χρόνο για να αποκτήσουν την απαραίτητη ταυτοποίηση των προτέρων .
Εικόνων ασφαλείας του αεροδρομίου
Η
Η FAA έχει υιοθετήσει Μεταφορές Διοίκηση Ασφάλειας κανονισμούς ασφαλείας που όλα τα αεροδρόμια , καθώς και οι κανόνες αυτοί μπορούν να επηρεάσουν τις οικογένειες με παιδιά . Όλοι οι επιβάτες πρέπει να περάσει από έλεγχο ασφαλείας του αεροδρομίου , συμπεριλαμβανομένων των βρεφών και των παιδιών , αν και δεν θα πρέπει να διαχωρίζεται από ενήλικα τους . Καροτσάκια και καθίσματα αυτοκινήτων θα πρέπει να περάσουν από τα μηχανήματα σάρωσης , έτσι ώστε τα παιδιά θα πρέπει να αφαιρούνται πριν από τη διάθεση αυτών των στοιχείων στη ζώνη .
Αν και υπάρχουν περιορισμοί σχετικά με την ποσότητα των υγρών και τζελ που επιτρέπονται από την ασφάλεια , τα ειδικά επιδόματα που για όσους ταξιδεύουν με παιδιά . Το μητρικό γάλα , φόρμουλα , χυμοί , παιδικές τροφές και τα υγρά φάρμακα επιτρέπεται μέσω της ασφάλειας , και δεν πρέπει να αποθηκεύονται σε ένα zip -top διάφανη πλαστική σακούλα όπως και τα άλλα υγρά . Αυτά τα στοιχεία θα πρέπει να δηλώνονται στο προσωπικό ασφαλείας , και μπορούν να ελέγχονται για ύποπτες περιεχόμενο . Εκείνοι που ταξιδεύουν με παιδιά που έχουν ειδικές ανάγκες ή με ειδικές ανάγκες θα πρέπει να αφήσει το προσωπικό ασφαλείας γνωρίζουν έτσι ώστε να μπορεί να γίνει ειδικά καταλύματα.
Η Παιδικά καθίσματα ασφαλείας
Η
Ενώ η FAA συνιστά τη χρήση των εγκεκριμένων παιδικά καθίσματα ασφαλείας εντός του αεροσκάφους , δεν είναι αναγκαίο . Οι λόγοι FAA ότι το κόστος ενός επιπλέον εισιτηρίου , προκειμένου να φιλοξενήσει ένα κάθισμα ασφαλείας μπορεί να είναι περιοριστική για τις οικογένειες , και μπορούν να υποχρεωθούν να οδηγούν να φθάσουν στον προορισμό τους . FAA μελέτες δείχνουν ότι η οδήγηση μπορεί να είναι μια πιο επικίνδυνη μέθοδος του ταξιδιού για τις οικογένειες από τις πτήσεις , έτσι ώστε η χρήση των παιδικών καθισμάτων δεν είναι υποχρεωτική , διατηρώντας την ασφαλέστερη επιλογή για τα ταξίδια ανοικτή για οικογένειες .
Υπάρχουν πολλά διαφορετικά είδη συστήματα συγκράτησης παιδιών που έχουν εγκριθεί για χρήση στις πτήσεις . Μερικά καθίσματα αυτοκινήτων έχουν εγκριθεί για χρήση ως ένα σύστημα συγκράτησης από την FAA , και αυτά είναι συνήθως με σκληρό εξώφυλλο . Ελέγξτε με τον κατασκευαστή για κάθε μοντέλο για να καθορίσει την έγκριση της FAA . Υπάρχουν, επίσης, τα συστήματα συγκράτησης που είναι εγκεκριμένα από την FAA , αλλά δεν μπορεί να χρησιμοποιείται ως κάθισμα αυτοκινήτου σε ένα όχημα .
Αυτοκινήτου κατασκευαστές καθισμάτων θα απαριθμήσει τα κατάλληλα όρια βάρους για μέτωπο προς τα πίσω ή προς τα εμπρός βλέπει θέσης , η οποία θα εφαρμόζεται σε ένα αεροπλάνο , καθώς και σε ένα αυτοκίνητο . Σε γενικές γραμμές , η FAA συνιστά ότι τα παιδιά ιππασία σε ένα σύστημα συγκράτησης που είναι λιγότερο από 20 κιλά. θα πρέπει να αντιμετωπίσει τα πίσω , τα παιδιά 20 έως 40 κιλά. σε ένα σύστημα συγκράτησης θα πρέπει να αντιμετωπίσει τα εμπρός , και τα παιδιά πάνω από 40 κιλά. θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το παρεχόμενο ζώνη κάτω του υπογαστρίου .
Ελέγξτε την FAA επίσημη ιστοσελίδα για βίντεο σχετικά με την εγκατάσταση του συστήματος συγκράτησης . Ακολουθήστε τις οδηγίες του πληρώματος πτήσης για την εκμετάλλευση των παιδιών γύρο κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης , εάν δεν χρησιμοποιείτε ένα σύστημα συγκράτησης .
Εικόνων Στην υπόθεση των κανονισμών έκτακτης ανάγκης
Η
FAA αναφέρει ότι στην περίπτωση ενός στον αέρα έκτακτης ανάγκης , όπως είναι η απώλεια πίεσης στην καμπίνα , οι ενήλικες θα πρέπει πρώτα να λάβει τις δικές τους μάσκες οξυγόνου και στη συνέχεια να βοηθήσουν το παιδί τους . Παιδιά κάτω των 15 ετών δεν επιτρέπεται να κάθονται σε σειρές εξόδου , καθώς οι επιβάτες σε αυτές τις γραμμές μπορεί να κληθεί να βοηθήσει το πλήρωμα πτήσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης . Ειδικές διαδικασίες θα πρέπει να περιγράφονται λεπτομερώς από το πλήρωμα πτήσης πριν από κάθε πτήση , και μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία .
Η
εικόνων
