Από Τι Είναι Φτιαγμένο το Σύγχρονο London Bridge; Σκυρόδεμα, Σίδηρος, Γρανίτης

Το τρέχον London Bridge—ολοκληρώθηκε το 1973—είναι ολοκληρωμένα σύγχρονη κατασκευή, κόσμους μακριά από τον μεσαιωνικό πρόγονο της ρυμμένες ρυμνές. Τα υλικά της αντανακλούν την μηχανική του 20ού αιώνα:

• Ενισχυμένο Σκυρόδεμα: Το κύριο δομικό υλικό για στήριγματα, καταβάσεις και το box-girder deck. Υψηλή θλιβική αντοχή, ανθεκτικότητα, και πλαστικότητα για καθαρές, λειτουργικές γραμμές.
• Σίδηρος: Χρησιμοποιείται για ενίσχυση μέσα στο σκυρόδεμα (αρματίστες), και κρίσιμα, για τις βασκούλες (τα κινητά φύλλα που μπορούν να ανεβούν για ψηλά πλοία—αν και σπάνια χρησιμοποιούνται σήμερα). Η υψηλή τάση αντοχή του σιδήρου διαχειρίζεται τα δυναμικά φορτία ανοίγματος/κλείσιμου.
• Γρανίτης Επικάλυψης: Οι εξωτερικές όψεις είναι καλυμμένες με γρανίτη—ένα ηφαιστειακό βράχος που εκτιμάται για αντοχή στην εξομάλυνση, χαμηλή συντήρηση και αισθητική βαρύτητα. Αναφέρεται στους λίθινους γέφυρες του παρελθόντος ενώ προστατεύει τον πυρήνα σκυροδέματος.

Γιατί Όχι Πέτρα Ολόκληρο;

Μια στερεή γέφυρα κορώνας από μαρμαρίνα από αυτόν τον διαστημικό (928 πτ. / 283 μ.) θα ήταν αβάσταχτα μαζική, ακριβή και αργή να χτιστεί. Το σκυρόδεμα box girder πετυχαίνει την ίδια φάση με κλάσμα του βάρους και υλικού, χρησιμοποιώντας post-tensioning για να χειριστεί τις τεινόμενες δυνάμεις που η πέτρα δεν μπορεί.

Το αποτέλεσμα: μια γέφυρα που φαίνεται καταλληλά σοβαρή για τον ιστορικό τόπο της, αλλά λειτουργεί ως σύγχρονη οδική δομή—μεταφέροντας 50.000+ οχήματα ημερησίως πάνω από την Ταμίζη.